Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 vs. Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 vs Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 v primerjavi z Suzuki GSX-R 600 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011
Suzuki GSX-R 600 2008

Motor in pogonski sklop

Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina599 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,115 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža813 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

ZX-10R je bil med preskusom na sredini. Ni bil tako hiter in radikalen kot R1, Panigale, BMW in Aprilia. Bil pa je tudi bolj športen od Honde in Suzukija. Medtem ko bi Honda in Suzuki potrebovala povsem nova motorna kolesa, da bi dohitela vrh, bi moral Kawasaki ZX-10R le nekoliko posodobiti. Vendar zadovoljnim voznikom ZX-10R ni treba obupati. Razlika do vrha je dovolj majhna, da jo lahko nadoknadijo z nekaj dodatki. ZX-10R ima namreč eno odločilno prednost. Na trgu je že dolgo in na voljo je dovolj delov, vključno s potrebnimi informacijami o nastavitvah. Če se ne želite zapletati v nikakršne eksperimente, vzemite Kawasakija in z nekaj preprostimi koraki boste tudi vi na vrhu.

Odlična osnova za dirkalni motocikel

močan motor v zgornjem območju vrtljajev

dobro podvozje

Predolgo prestavno razmerje

motor z majhno močjo v spodnjem območju vrtljajev

nadzor vleke ne more slediti sistemom vrhunskih motornih koles

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

In the current Supersport field, the 600 is "the least evil" on the road at the moment. After all, it's not really a pleasure to go round in circles on the road with a 600. But if you like screaming rides with a lively 600, the 600 GSX-R from Suzuki is the best choice at the moment.

Torque and power curve

Most enjoyable 600 in road use

Well equipped

Low acclimatisation period.

Responds to tuning to a limited extent

relatively high weight

lower peak power.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 600

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH