KTM 890 Duke GP 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Duke GP 2022

KTM 790 Adventure 2020
Loading...
Pregled - KTM 890 Duke GP 2022 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Duke GP 2022

KTM 790 Adventure 2020
Tehnične specifikacije KTM 890 Duke GP 2022 v primerjavi z KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 Duke GP 2022
KTM 790 Adventure 2020
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 90.7 mm | Izvrtina | 88 mm |
Gib | Gib | 68.8 mm | Gib | 65.7 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 115 KM | Moč motorja | 95 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
Navor | Navor | 92 Nm | Navor | 88 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,600 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.5 | Kompresijsko razmerje | 12.7 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Mazanje | Mazanje | tlačno kroženje | Mazanje | tlačno kroženje |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 889 cm3 | Gibna prostornina | 799 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 200 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Mehanizem vzmetenja | Pritrditev amortizerja | Mehanizem vzmetenja |
Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 200 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 66 stopinja | Naklon vilic | 64.1 stopinja |
Predtek | Predtek | 99 mm | Predtek | 107.8 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 300 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 260 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,476 mm | Medosna razdalja | 1,509 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 830 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 169 kg | Suha masa (z ABS) | 189 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
KTM 890 Duke GP 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
KTM 790 Adventure 2020

Po mojem mnenju je KTM najbolj športen med vsemi enduri srednjega razreda. Če iščete potovalni stroj, ki je brutalno okreten na cesti in terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah.
Motor z manirami IN značajem
izjemno visoka stabilnost podvozja
brezhibne zavore
izjemne terenske zmogljivosti
nizka povprečna poraba.
Neprivlačna politika doplačil
originalni sedež ni optimalno oblikovan
Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Adventure
Cena KTM 890 Duke GP
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena KTM 790 Adventure
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene