Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Ducati Panigale V4 2018

When comparing the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Ducati Panigale V4 2018, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, it is known for its high-quality workmanship and strong components. The engine of the Ninja ZX-10R is in line and has a displacement of 998ccm, producing 203 HP of power and 114.9 Nm of torque. This high-revving and powerful engine is one of the highlights of the bike. Additionally, the Ninja ZX-10R offers great wind protection and good aerodynamics, making it suitable for high-speed riding. The seating position is also comfortable, even for taller riders. The bike is equipped with a high-quality electronics package and powerful brakes, ensuring excellent performance and safety. The chassis is well-balanced, providing stability and maneuverability.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

On the other hand, the Ducati Panigale V4 2018 has its own set of strengths. The engine of the Panigale V4 is a V-type with a displacement of 1103ccm, producing 214 HP of power and 124 Nm of torque. This powerful engine has great charisma and manners, making it a joy to ride. The upper body position on the Panigale V4 is more pleasant compared to other supersport bikes, offering a comfortable riding experience. The chassis is sufficiently dimensioned for country road riding, providing stability and control. The sound of the engine is powerful but not intrusive, adding to the overall experience. The Panigale V4 also offers good wind protection, enhancing the riding comfort.

Moving on to the weaknesses of each bike, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has some minor drawbacks. It may experience load change reactions in the partial load range, which can affect the smoothness of the ride. The quickshifter on the Ninja ZX-10R is somewhat slow, which can be a slight inconvenience. Additionally, the display on the bike is relatively small, which may make it harder to read certain information.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

On the other hand, the Ducati Panigale V4 2018 also has a few weaknesses. The seat of the Panigale V4 can get warm, especially in city traffic, which may cause discomfort for some riders. In tight hairpin bends, the engine and clutch of the Panigale V4 may feel a little rough, affecting the overall handling of the bike.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Ducati Panigale V4 2018 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Ninja ZX-10R offers high-quality workmanship, a powerful engine, and a well-balanced chassis. On the other hand, the Panigale V4 boasts a charismatic engine, a comfortable riding position, and good wind protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 v primerjavi z Ducati Panigale V4 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Ducati Panigale V4 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina81 mm
GibGib55 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja203 KMMoč motorja214 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor114.9 NmNavor124 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje14
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
PredtekPredtek105 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,469 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki z modelnim letom 2021 ponuja zrel celovit paket z modelom Ninja ZX-10R, ki je z novim sprednjim delom tudi res videti kot model 2021. Motocikel ponuja presenetljivo veliko prostora za voznika in v sedlu se počutite udobno. Motor, ki se veseli vrtljajev, ne pušča ničesar zaželenega - razen morda več discipline v območju delne obremenitve. Da bi bil projekt uspešen, se Kawasaki zanaša na visokokakovostne sestavine: Showa vzmetenje, Öhlinsovi volanski blažilniki, zavore Brembo s 330 diski in visokokakovostna elektronika. Zahvaljujoč dobri elektroniki in vrhunskemu motorju se Ninja ZX-10R kar dobro odreže tudi na podeželskih cestah - če ste le pripravljeni zaradi koncepta nekoliko trpeti pri položaju sedenja.

Visokokakovostna izdelava

močni sestavni deli

visokozmogljiv motor z visokim številom vrtljajev

odlična zaščita pred vetrom, vključno z dobro aerodinamiko

dober položaj sedenja tudi za visoke voznike

visokokakovosten paket elektronike

močne zavore

dobro uravnoteženo podvozje.

Odzivi na spremembo obremenitve v območju delne obremenitve

nekoliko počasen hitri menjalnik

nekoliko majhen zaslon

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale je v različici V4 iz leta 2018 postal veliko bolj dostopen kot prej. Motor v kombinaciji s paketom elektronike še vedno ni tako brezhiben in sterilen kot vrstni štirivaljnik, vendar je v praksi pravi blagoslov za Ducatiste - in pozitivno presenečenje za voznike drugih znamk. Panigale V4 je presenetil tudi z znosnim udobjem vožnje na podeželski cesti in prijetno stopnjo stabilnosti. Napredek na tem področju je bil očitno v pravi smeri. Novi model V4 je močnejši in hitrejši, hkrati pa tudi lažji in prijetnejši za vožnjo.

Zmogljiv motor s karizmo in odličnim vedenjem

Prijeten položaj zgornjega dela telesa (v primerjavi z drugimi superšportnimi motocikli)

Pri modelu V4 dovolj dimenzionirano podvozje za podeželske ceste

Zmogljiv, a ne vsiljiv zvok

Dobra zaščita pred vetrom

Sedež se segreje, zlasti v mestnem prometu

motor/sklopka se zdi nekoliko grob v ostrih ovinkih.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja ZX-10R vs Ducati Panigale V4

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 11/5/2017.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V4

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH