Kawasaki Z 400 2023 vs. Suzuki GSX-S950 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z 400 2023 vs Suzuki GSX-S950 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 400 2023 v primerjavi z Suzuki GSX-S950 2022

Kawasaki Z 400 2023
Suzuki GSX-S950 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib51.8 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,100 min-1
NavorNavor37 NmNavor76 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute32 mmIzvrtina dušilne lopute44 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,990 mmDolžina2,115 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1,055 mmVišina1,080 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)167 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO291 g/kmKombinirani izpust CO2143 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Odličen in smiseln vstop v razred A2. Kawasaki Z400 na vseh ravneh pridobiva točke s svojim instinktivnim upravljanjem in vrstnim dvovaljnikom, ki prepriča z dobro odzivnostjo in zadostno močjo. Pri tem golem kolesu ne morete zgrešiti in lahko spregledate dejstvo, da ročice niso nastavljive - navsezadnje je treba nekje prihraniti stroške.

živahen motor

dobro podvozje in zavore

enostavno upravljanje

odrasel videz

kakovostna izdelava

Neprilagodljivi vzvodi

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

"Mali" GSX-S950 je prekleto blizu GSX-S1000, zato se zdi, da bo treba ponosno doplačilo za 1000 ustrezno utemeljiti. Kdor pa bo želel, da bi bil tako športen kot pri modelu GSX-S1000, bo že zaradi nekoliko premehkega, neprilagodljivega vzmetenja propadel. Vendar pa se ta udobnejša zasnova modela 950 zelo dobro ujema z značajem motorja. Motor, ki ima (le) 95 KM in je enak motorju GSX-S1000, je namenjen navoru od spodaj in na sredini; trmasto vijuganje nima smisla. Če torej iščete razmeroma udobno golo kolo, ki je primerno za A2 in ga vizualno skorajda ni mogoče ločiti od vrhunskega modela, lahko prihranite veliko denarja!

Motor z veliko moči od spodaj

dober zvok

stabilne zavore

udoben sedež

Podvozje je premehko in ni nastavljivo

kokpit ni dobro berljiv pri sončni svetlobi

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 400 vs Suzuki GSX-S950

Cena Kawasaki Z 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S950

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH