Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Desert Sled 2017 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XCA 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina74 mm
GibGib66 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor67 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,050 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer46 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod200 mmHod215 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic66.6 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek93.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer255 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,213 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,585 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža840 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)191 kgSuha masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Puščavske sani niso narejene za zahtevno terensko uporabo, temveč za zabavne vožnje po gramoznih cestah in lahkem terenu. Z ojačanim okvirjem, velikim 19-palčnim sprednjim kolesom in popolnoma nastavljivimi elementi vzmetenja upošteva zahteve novega področja uporabe. Tudi višina sedeža 860 milimetrov (840 milimetrov z nižjim sedežem) nakazuje, da terenski izleti niso povsem nesmiselni. Ducati Scrambler Desert Sled je prav takšen, vendar brez zanemarjanja duha življenjskega sloga. Na srečo je mreža žarometov novega Scramblerja homologirana, prav tako tudi visoki blatniki.

cool look

cultivated engine

robust appearance

good brakes

really suitable for off-road use

Brez standardnih ščitnikov za roke

nekoliko visok sedež za majhne kolesarje

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Najboljši Tiger 800 doslej - saj se novi Tiger 800 XCa lahko pohvali s posebnim načinom Offroad Pro in odličnim stoječim položajem na terenu, vendar tudi na asfaltiranih cestah ne zapravlja: odličen položaj za sedenje, enaka okretnost kot pri bolj cestno usmerjenem modelu Tiger 800 XRt zaradi širšega krmila in še večja svoboda pri nagibu zaradi daljšega hoda vzmetenja. Kljub resnim terenskim zmogljivostim in športnim voznim lastnostim vam ni treba brez udobja; barvni TFT-zaslon, po višini nastavljivo vetrobransko steklo, ogrevane ročice in sedeži ter polna LED-osvetlitev niso na voljo niti za doplačilo pri drugih proizvajalcih v srednjem razredu potovalnih enduro vozil, so pa standardni del Triumphovega vrhunskega modela.

Agilen motor

enostavno upravljanje

popolna oprema za udobje

šest različnih načinov vožnje

način Offroad Pro

odličen stojni položaj na terenu

nadzor vleke in ABS je mogoče izklopiti

Barvni zaslon TFT ni optimalno antirefleksen

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Desert Sled vs Triumph Tiger 800 XCA

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH