Yamaha MT-10 2016 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Loading...

Overview - Yamaha MT-10 2016 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Technical Specifications Yamaha MT-10 2016 compared to Husqvarna Vitpilen 701 2020

Yamaha MT-10 2016
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina105 mm
GibGib50.9 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor111 NmNavor72 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina692.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod135 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,434 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

The short and stocky MT-10 is the furthest away from the R1 superbike of the renowned power naked bikes, both in terms of looks and chassis, but the heart of the MT-10 is directly descended from the racetrack weapon and fascinates with a uniquely raw sound and power from below thanks to the typical crank pin offset, which, with a modified firing order, ensures this unique character. The resulting 160 hp therefore only seem a little weak on paper compared to the more than 200 hp of the R1, in reality the MT-10 also ignites incredible fireworks. The suspension would probably be too soft for the race track, but it is just right for a country road fight, and the brakes do the same - probably only acceptable for the track, but perfect for the country road.

CP4 engine

strong character

extremely agile

high-speed stability

strong brakes

unmistakable sound

Poor comfort

limited wind protection

hard fit

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 je zaradi svojih neprekosljivih lastnosti še vedno pravi vrhunec med lahkimi in priročnimi motornimi kolesi. Njegov videz je edinstven, navdušujoča pa je tudi tehnologija, ki se skriva pod lepim dizajnom. Kombinacija 75 KM iz znanega enovaljnika v kombinaciji z odlično prestavljivim hitrim menjalnikom ustvarja noro veliko veselja na cesti. Vendar pa motor potrebuje vrtljaje in položaj sedenja ne bo všeč vsakomur. Husqvarna Vitpilen 701 je zato motorno kolo, s katerim se morate popolnoma ukvarjati. Če vam to uspe, je zagotovljeno veliko zabave.

fantastično oblikovanje

zmogljiv motor

hitra prestavna ročica s funkcijo blipper

visokokakovostno podvozje

športni položaj sedežev

majhna teža

Neudoben položaj sedenja

voziti je treba nad 3000 vrtljaji

precej neudobno na dolgih vožnjah.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Husqvarna Vitpilen 701

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Vitpilen 701

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons