Honda CB 1000 R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Overview - Honda CB 1000 R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2019 compared to Yamaha Tenere 700 2022

Honda CB 1000 R 2019
Yamaha Tenere 700 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina75 mmIzvrtina80 mm
GibGib56.5 mmGib65.6 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor104 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCentralni nosilecTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer282 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer245 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,365 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1,095 mmVišina1,455 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,590 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža880 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)204 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.2 lProstornina posode za gorivo16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

1-litrska različica modela Neo Sport Cafe Racer dokazuje, da ni vedno nujno, da je to zlata sredina. Če smo iskreni, je treba reči, da se največji izmed vseh predstavnikov tudi najbolj "odraslo" počuti. Elektronska oprema 1000 v različici + ne pušča skoraj ničesar zaželenega, vodljivost pa je za ta razred izjemno prijazna do voznika. Igrivo lahkotno zavijanje z dobro uglašenim podvozjem, hitrimi zavorami in nizko maso se zdijo recept za uspeh v smislu uglajenosti. Kar zadeva zmogljivost, mora CB1000R+ žal popustiti. Honda s 145 KM ni brutalna raketa, vendar je zaradi tega še toliko bolj obvladljiva. In 145 KM s polnim rezervoarjem in 213 kg je več kot dovolj za največje užitke v vožnji po podeželskih cestah!

Brezhibna odzivnost pogonske enote

za Hondo značilna izjemno vozna 1000

dober paket elektronike (ABS, nadzor vleke, načini vožnje ..)

gladek in natančen menjalnik

odlično delujoč quickshifter

Črno-beli zaslon LCD ni povsem posodobljen in ni idealno berljiv na neposredni sončni svetlobi

visoki piloti imajo lahko težave s prostorom s koleni pri rezervoarju.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 je v letu 2022 še vedno brez konkurence. Ponuja najboljši kompromis med ceno, terenskimi zmogljivostmi in udobjem vožnje na cesti. Vozi v srce, je izjemno zabaven in je motorno kolo za široko paleto uporab. Zvesti ljubitelji mu bodo odpustili pomanjkanje elektronskih funkcij. Nekoliko ohlapnih zavor in nadležnega pokrovčka za gorivo pa verjetno ne bodo.

Zelo robusten in zanesljiv videz

športen in eleganten videz

igrivo upravljanje

neverjetno športen in zabaven motor

dobra izdelava

dobro podvozje s praktičnim razponom nastavitev

razmeroma majhna masa

zelo vzdržljiv

ABS je mogoče izklopiti

zelo primeren za vožnjo po terenu.

Pomanjkanje udobja pri sedenju na daljših poteh

zavore se zdijo nekoliko poceni - ohlapna točka pritiska in slaba zavorna učinkovitost

vibrirajoči zaslon je moteč

nepraktičen pokrovček za polnjenje goriva

zelo kratek seznam opreme z vidika elektronike.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Yamaha Tenere 700

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH