Kawasaki Z900 2017 vs. Ducati Diavel 1200 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2017 vs Ducati Diavel 1200 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2017 v primerjavi z Ducati Diavel 1200 2017

Kawasaki Z900 2017
Ducati Diavel 1200 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina106 mm
GibGib56 mmGib67.9 mm
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1,198.4 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer50 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod140 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic62 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek130 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike45 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,257 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,192 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža770 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)239 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

An incredibly well-designed motorbike. A lot of test work and attention to detail went into it. It has exactly the right power, exactly the right chassis and exactly the right look. An all-round successful naked bike that will make you happy for a long time. If you like, you can ride it simply and faithfully, but if you want, you can also ride it really fast and it wheels like hell. Great!

Ingenious nakedbike chassis

superb looks

engine responds super fine, revs up willingly and has a perfectly dimensioned torque

optimum intersection of performance, price and practical use

Knee angle very narrow for tall people (order another seat!)

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Na splošno Ducati Diavel ponuja točno to, kar obljublja vizualno, in preseneča z lahkotno vožnjo in okretno hitrostjo na razgibanih motociklističnih progah. Optika in izdelava pričata o resnični strasti do motociklov. In kot se za hudičev motocikel spodobi, Diavel nikogar ne pusti hladnega za redno mizo.

Izboljšan motor v primerjavi s prejšnjim modelom

natančna sklopka

enostavna menjava stranic.

Nekoliko neudobno na slabem asfaltu.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Ducati Diavel 1200

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Diavel 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH