KTM 125 Duke 2022 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Pregled - KTM 125 Duke 2022 vs KTM 390 Adventure 2020

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2022 v primerjavi z KTM 390 Adventure 2020

KTM 125 Duke 2022
KTM 390 Adventure 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina89 mm
GibGib47.2 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor12 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.8 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod142 mmHod170 mm

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaneposredni
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod150 mmHod177 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža855 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)139 kgSuha masa (z ABS)158 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125 je tudi v različici Euro 5 najboljši motocikel v razredu A1. Zaradi vrhunske opreme, zmogljivega motorja, dobrega podvozja, odličnega zaslona in zabavnega načina Supermoto ne bije hitreje le srce 16-letnikov. Videz polarizira, vendar naj opazovalec jasno prepozna najmanjšega Duka kot takega. Duke 125 ni poceni, vendar je vreden svoje cene.

Živahen motor

izjemno agilna vodljivost

serijski način Supermoto

zrelo podvozje

vrhunske zavore

oster zaslon TFT

povezljivost (opcija)

Optika ni po okusu vseh

visoka cena za 125-kubično kolo

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Adventure: The all-rounder in this class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package, the aggressive riding position and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that takes inexperienced off-road riders firmly by the hand. No matter what surface you're riding on - the 390 Adventure is simply always fun! Whether you need more KTM Adventure is, of course, the next question... but we will clarify that in another test report.

powerful engine

optional quickshifter +

adjustable suspension

high-quality electronics package

real fun machine on any surface.

somewhat compact for tall pilots

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs KTM 390 Adventure

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH