Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs. MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Loading...
Pregled - Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Tehnične specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 2021 v primerjavi z MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2021
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 81 mm | Izvrtina | 79 mm |
Gib | Gib | 52.3 mm | Gib | 50.9 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 175 KM | Moč motorja | 208 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,350 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 13,000 min-1 |
Navor | Navor | 121 Nm | Navor | 116.5 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 9,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,000 min-1 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 48 mm | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,077 cm3 | Gibna prostornina | 998 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Öhlins |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Öhlins |
Hod | Hod | 130 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Predtek | Predtek | 99.7 mm | Predtek | 97 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 330 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 220 mm | Premer | 220 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,070 mm | Dolžina | 2,080 mm |
Širina | Širina | 810 mm | Širina | 805 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,450 mm | Medosna razdalja | 1,415 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 825 mm | Višina sedeža | 845 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 185 kg | Suha masa (z ABS) | 183 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18.5 l | Prostornina posode za gorivo | 16 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Razpon | Razpon | 239 km | Razpon | 235 km |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 170 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 158 g/km |
Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 7.2 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 6.8 l/100 km |
Hrup na mestu | Hrup na mestu | 95 dB | Hrup na mestu | 97 dB |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono V4 1100 vs MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring
Cena Aprilia Tuono V4 1100
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring
Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.