Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. BMW C 600 Sport 2013

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs BMW C 600 Sport 2013

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 2022 v primerjavi z BMW C 600 Sport 2013

Aprilia Tuono V4 1100 2022
BMW C 600 Sport 2013

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina79 mm
GibGib52.3 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja175 KMMoč motorja60 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,350 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor121 NmNavor66 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,077 cm3Gibna prostornina647 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike15 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,155 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina790 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,591 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)249 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.5 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 je tako kot njegov predhodnik golo kolo in ne izrazito potovalni stroj. Vendar so tehniki iz Noale v primerjavi s tovarniško različico zelo spretno dvignili krmilo, namestili udobnejše sedlo in pritrdili večje vetrobransko steklo. To pomeni, da je Tuono V4 še vedno videti zelo elegantno, vendar se lahko dejansko odpravi na večje ture kot njegova izjemno športna sestra. Vzmetenje običajnega Tuona V4 mora shajati brez elektronske nastavljivosti (kar bi bilo pri potovalnem stroju povsem smiselno), vendar so Sachsovi elementi vzmetenja popolnoma nastavljivi. Vodljivost je po drugi strani zaradi stabilnega podvozja čudovito športna, zavore pa je mogoče uporabiti odločno, ne da bi bile videti preveč agresivne. Elektronskih pomočnikov ne manjka, medtem ko serijski tempomat poudarja potovalni značaj, pa sistem za nadzor speljevanja koles in sistem za zagon jasno pokažeta, da se "Tourono V4" želi tudi spustiti v zrak!

Zmogljiv, a prefinjen agregat V4

odličen zvok

popolnoma nastavljivo vzmetenje

udoben položaj sedenja

stabilno upravljanje

dobre zavore

prepoznaven videz.

Podvozje ni elektronsko nastavljivo

zaslon je nekoliko neurejen

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Če ste C 600 Sport kupili le za vsakodnevno uporabo, se lahko s prijatelji brez težav odpravite na veliko potovanje. Skupaj z Yamaho T-Max je še vedno "najmanjše zlo" v smislu videza, ko ste na izletu s skuterjem sovražno nastrojenimi motoristi. Na gorskih prelazih? Na žalost zgrešena izbira.

Zelo hitro gibanje

mehansko nastavljivo vetrobransko steklo

udobno

prostorno shranjevanje.

Velika skupna masa

šibek motor v primerjavi s konkurenco.

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono V4 1100 vs BMW C 600 Sport

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW C 600 Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave