KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 690 Duke R 2013

The KTM 690 Duke model year 2012 and the KTM 690 Duke R model year 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 1-cylinder, liquid-cooled engine with a displacement of 690cc. The engine power and torque are also the same, at 70 HP and 70 Nm respectively. Both bikes feature upside-down telescopic forks from WP for the front suspension and WP for the rear suspension. The frames of both bikes are made of chromium-molybdenum and have a tubular design. The front brakes on both models have four pistons and use radial technology from Brembo. They also both have ride by wire advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and fuel tank capacity. However, there is a difference in seat height between the two models. The KTM 690 Duke 2012 has a seat height of 835mm, while the KTM 690 Duke R 2013 has a slightly higher seat height of 865mm.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

The KTM 690 Duke 2012 is praised for its extremely fast yet smooth performance. It has a precise and manageable chassis, making it very agile on the road. However, some riders may find it takes some getting used to when driving bends in the road.

On the other hand, the KTM 690 Duke R 2013 has several additional strengths compared to the 2012 model. It features monobloc brakes, which provide improved braking performance. The bike also comes with an Akrapovic exhaust, which enhances the sound and performance of the engine. The suspension elements from WP are also upgraded, offering better handling and comfort. Additionally, the KTM 690 Duke R 2013 has a higher lean angle clearance, allowing riders to take corners at a steeper angle.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

However, there are also some weaknesses associated with the KTM 690 Duke R 2013. Due to its sportier design, it may lack comfort compared to the 2012 model. Additionally, the naked bike design means there is no weather protection, leaving riders exposed to the elements.

In summary, both the KTM 690 Duke 2012 and the KTM 690 Duke R 2013 are powerful and agile naked bikes with similar technical specifications. The 2013 model offers some additional features and improvements, such as monobloc brakes, an Akrapovic exhaust, upgraded suspension elements, and a higher lean angle clearance. However, it may sacrifice some comfort and weather protection compared to the 2012 model.

Tehnične specifikacije KTM 690 Duke 2012 v primerjavi z KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2012
KTM 690 Duke R 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina102 mm
GibGib84.5 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja70 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor70 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Da je KTM 690 Duke R boljši motocikel, je jasno že ob pogledu na oba stroja od zunaj. Izpušni sistem Akrapovič in elementi vzmetenja WP preprosto delujejo in zvenijo bolje.

Zavore Monobloc

izpušni sistem Akrapovic

elementi vzmetenja WP

večji naklonski kot.

Pomanjkanje udobja

brez vremenske zaščite

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 Duke vs KTM 690 Duke R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a KTM 690 Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 65 days for a KTM 690 Duke R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 9 reviews for the KTM 690 Duke R since model year 2010. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on KTM 690 Duke R published on 12/2/2009.

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH