Beta RR 125 4T 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 4T 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Overview - Beta RR 125 4T 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 4T 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technical Specifications Beta RR 125 4T 2020 compared to KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina103 mm
GibGib58.6 mmGib63 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina124.6 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža925 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.3 lProstornina posode za gorivo23 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 4T 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Po mojem mnenju KTM 1050 Adventure nadaljuje tam, kjer se je pred nekaj leti končal model 990 Adventure: Približno 100 KM moči, igrivo upravljanje in toliko ali manj elektronike, kolikor je trenutno na voljo. Motor je vse prej kot šibek, ABS in nadzor vleke uravnavata varno in neopazno, upravljanje pa je izjemno zabavno, deloma tudi zaradi razmeroma ozkih pnevmatik. In vse to po ceni, ki jo v ligi velikih potovalnih endurov zaostaja le nekaj konkurentov. Čeprav je žalostno, so se cene obeh 1190 Adventure in predvsem paradnega konja 1290 Super Adventure povzpele na zelo visoko raven. In prav zato je KTM 1050 Adventure morda najbolj skladen med štirimi modeli Adventure.

Zmogljiv, prefinjen motor

ABS z možnostjo izklopa

nastavljiv nadzor vleke

okretno upravljanje

nastavljiva ergonomija

prestižen videz, podoben velikim sestram

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma ugodna cena.

Omejitev vrtljajev se sproži pri 8500 vrtljajih

podvozje je nekoliko premehko za uporabo na terenu

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T vs KTM 1050 Adventure

Price Beta RR 125 4T

Model year
Current average market prices

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH