Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 400 2023 v primerjavi z Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	70 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	51,8 mm	Gib	67,8 mm
Moč motorja	Moč motorja	45 KM	Moč motorja	48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7150 vrt./min
Navor	Navor	37 Nm	Navor	52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5150 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11,5	Kompresijsko razmerje	9,5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni, Sunek
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Digitalni	Vžig	Digitalni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Olje-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	399 cm³	Gibna prostornina	648 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Hod	Hod	120 mm	Hod	130 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	130 mm	Hod	120 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	1990 mm	Dolžina	2119 mm
Širina	Širina	710 mm	Širina	745 mm
Višina	Višina	1120 mm	Višina	1067 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1370 mm	Medosna razdalja	1398 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	820 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	168 kg	Lastna masa (z ABS)	212 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	12,5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	91 g/km	Kombinirani izpust CO2	99 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 ponuja veliko užitkov pri vožnji po sprejemljivi ceni. Ponuja igrivo vodljivost, ne da bi bil nervozen. Ime "Ninja" je nekoliko zgovorno, vendar je področje uporabe širše, kot si morda mislite. Vozi se športno, hkrati pa ponuja dober položaj za vsakodnevno uporabo in izlete.

Dobra kombinacija stabilnosti in igrivega upravljanja

robusten in zanesljiv videz

dobro obvladljiv motor

široko uporabno območje vrtljajev

prijeten položaj za sedenje

Omejen prostor za velike pilote