Yamaha XJR 1300 2016 vs. Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Loading...

Pregled - Yamaha XJR 1300 2016 vs Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Tehnične specifikacije Yamaha XJR 1300 2016 v primerjavi z Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XJR 1300 2016
Kawasaki Z1000 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina77 mm
GibGib63.8 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja98 KMMoč motorja142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor108.4 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.7 Kompresijsko razmerje11.8
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,251 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,045 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1,115 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masaLastna masa240 kgLastna masa221 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 v modelnem letu 2015 predstavlja zadnjo stopnjo razvoja in morda tudi zadnjo priložnost za res debel zračno hlajeni štirivaljnik. Yamaha ima v tem segmentu že desetletja tradicijo, v zadnjih letih pa je postalo kul, da se takšni motocikli uporabljajo kot osnova za predelave caferacerjev. XJR 1300 ni videti umeten, temveč pošten. Če imate radi štirivaljne motorje, ste prišli na pravo mesto. Poleg kul videza, bogatega navora in ležerne vožnje motor ponuja tudi veliko praktičnih prednosti. Z motornim kolesom se boste tako v mestu kot na dolgih poteh zelo zabavali. Za razliko od modela Racer bi mu koristilo nekaj manjših dodatnih dodatkov, da bi lahko pred kavarno pokazal ves svoj potencial.

Zelo prefinjen motor

velika moč in veliko navora

udoben sedež v vseh okoliščinah

kakovostna izdelava

odlične komponente podvozja.

Brez sistema ABS

ko ni zračnega toka, se iz motorja na zadnjo stran izžareva veliko toplote

na dolgih poteh je oprijem plina nekoliko sunkovit.

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 (2014) se je uprl elektronskim trendom svojega časa - in prav zaradi tega je danes poseben. Njegov značilni štirivaljni motor, mehanska neposrednost in brezkompromisna osredotočenost na bistvene elemente so v času, ko so številna motorna kolesa postala potujoči računalniki, zelo zanimivi. Da, brez sodobnih naprednih sistemov za pomoč vozniku in popolne zaščite pred vetrom. Vendar pa ponuja pristno izkušnjo vožnje na golem kolesu, združeno z japonsko zanesljivostjo in razumnimi stroški vzdrževanja. Z1000 ni kolo za odvisnike od podatkovnih listov ali ljubitelje elektronike - je kolo za ljudi, ki se še vedno želijo sami odločati, ko vozijo. Iskreno kolo z značajem, ki tudi po letih še vedno navdušuje in več kot izpolnjuje svojo vlogo čustvene alternative digitalni sodobnosti.

Močan značaj 1043-kubični vrstni štirivaljnik

Izjemna kultura vožnje

Neposreden odziv na plin

Nizki stroški vzdrževanja

Visoka zanesljivost

Dobra razpoložljivost rezervnih delov

Visoka vrednost pri nadaljnji prodaji

Uravnotežena vodljivost

Stabilen oprijem na cesti

Visoka kakovost izdelave

Purističen koncept vožnje

Avtentična izkušnja vožnje

Velika skupnost ljubiteljev

Robustna primernost za vsakdanjo uporabo

Mehanska neposrednost

Aktivna skupnost lastnikov

Ni sodobnih sistemov za pomoč vozniku

Ni hitre prestavne ročice

Relativno majhen rezervoar v praksi včasih ovira

Trden sedež

Vibracije pri visokih vrtljajih

Relativno počasen pri hitri spremembi smeri

Relativno trdna nastavitev blažilnikov - Učinkovitost vzmetenja ni dovolj dobra za zahtevne voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XJR 1300 vs Kawasaki Z1000

Cena Yamaha XJR 1300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH