BMW C 400 GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Pregled - BMW C 400 GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Tehnične specifikacije BMW C 400 GT 2019 v primerjavi z BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019
BMW S 1000 XR 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib69.6 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja34 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor35 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina350 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,183 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina940 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,565 mmMedosna razdalja1,548 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)228 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12.8 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

C 400 GT s 350 kubičnimi centimetri prostornine, 34 KM in 35 njutonmetri navora odlično sodi v srednji razred luksuznih skuterjev. Teža 212 kilogramov, pripravljenih za vožnjo, je pri upravljanju zaradi nizkega težišča postavljena na stranski tir; namesto tega močne zavore spredaj poskrbijo za presenetljivo športnost. Kljub temu udobje ni zanemarjeno, sedežni položaj je udoben, podvozje ponuja zadostne rezerve, izdelava pa je odlična. Dejstvo, da je treba za številne funkcije, kot so ogrevani ročaji, zaslon TFT in ogrevani sedeži, doplačati, ne bi smelo biti v škodo skuterju BMW, saj imate vsaj možnost izbire, ali jih boste dodali ali ne.

eleganten videz

odličen zavorni sistem

veliko udobja

variabilen prostor za shranjevanje

luči LED

dobra odzivnost motorja

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

številne kul funkcije za doplačilo

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

The BMW S 1000 XR is a superbly crafted performance motorbike with a proud pedigree that shines with impeccable touring characteristics and solid touring capability. A wide range of accessories either trim the bike even more in the direction of sport or equip it for the great journey. With ABS and ASC as standard, you're always on the safe side and always relaxed thanks to the pleasant ergonomics. Just don't misunderstand the XR as an enduro for on/off-road, but see it as the evolution of a sport tourer.

Sharp engine

sharp design

high-quality workmanship

stable road holding

ABS and ASC standard

comfortable seat

successful ergonomics even for tall riders.

slight vibrations from the engine

wind protection could be better

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW C 400 GT vs BMW S 1000 XR

Cena BMW C 400 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH