BMW R 1250 RT 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

BMW R 1250 RT 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Loading...
Technical Specifications BMW R 1250 RT 2023 compared to Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
BMW R 1250 RT 2023
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | bokser |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 102.5 mm | Izvrtina | 73 mm |
Gib | Gib | 76 mm | Gib | 73 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 136 KM | Moč motorja | 126 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 5,500 min-1 |
Navor | Navor | 143 Nm | Navor | 170 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.5 | Kompresijsko razmerje | 10.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | kardanska gred |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Dvojna sklopka |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 6 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina-zrak | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,254 cm3 | Gibna prostornina | 1,833 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Telelever | Sprednje vzmetenje | A-roka |
---|
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Naklon vilic | Naklon vilic | 64.1 stopinja | Naklon vilic | 59.5 stopinja |
Predtek | Predtek | 116 mm | Predtek | 109 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Šest batov |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 276 mm | Premer | 316 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Trije bati |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 18 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,222 mm | Dolžina | 2,475 mm |
Širina | Širina | 985 mm | Širina | 925 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,485 mm | Medosna razdalja | 1,695 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 805 mm | Višina sedeža | 745 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 279 kg | Lastna masa (z ABS) | 367 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 25 l | Prostornina posode za gorivo | 21.1 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 110 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 127 g/km |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran | Oprema | Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT je med vožnjo preprosto boljši. Težko kolo se kompaktno drži v roki in se v ovinkih okretno premika. Odličen potovalni motocikel.
Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi
odličen bokserski motor
močan pospešek
enostavna modulacija motorja
dobro zasnovano upravljanje
odlična vgrajena prtljaga
visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih
Nekoliko okoren pri manevriranju
prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko nerodno
nepregledna točka pritiska na zavore
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Honda GL 1800 Goldwing DCT
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price Honda GL 1800 Goldwing DCT
Model year
Current average market prices