KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Adventure R 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina108 mm
GibGib71 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor138 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
StopinjeStopinje75 Stopinje75
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDvojni vžigVžigDvojni vžig
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod220 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaneposredni
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod220 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.7 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek112.8 mmPredtek123 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer267 mmPremer267 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,577 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža890 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)221 kgSuha masa (z ABS)217 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobran

Najnovejši članki o motornih kolesih 1000PS KTM 1290 Super Adventure R

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

The Super Adventure R presented itself as a great adventure motorbike during the intensive test in the Pyrenees. It offered a great combination of long-distance comfort and off-road capability. You won't find this combination in this consistency on any other motorbike. Above all, the chassis is tough and presented itself from its best side in tough terrain. Of course, only very few riders will actually ride this monster properly - but in rough terrain, "having" has always been better than "needing".

Robust overall impression

high-quality and practical chassis

great seat for a lot of endurance in the saddle

sporty and high-quality components

powerful but easy-to-control engine

practical riding aids.

The high-priced motorbike lacks individual features in the basic equipment

fiddly controls

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R naj bi bil novi vodilni terenski model serije KTM Adventure - in tudi je! Neverjetno je, kako enostavno je s polnim rezervoarjem prevažati 240 kilogramov na terenu. Tudi terenski način je v veliki meri prepričljiv. Po drugi strani pa je tako kot pri modelu 1290 Super Adventure S tudi pri različici R na voljo vseh 160 KM in 140 njutonmetrov navora ter vse udobne funkcije (razen elektronsko nastavljivega vzmetenja): V primeru, da je vozilo R90 opremljeno s štirimi načini delovanja (Sport, Street, Rain in Offroad), so na voljo ABS za zavijanje, nadzor vleke, tempomat, sistem za vklop brez ključa in upravljanje z mobilnim telefonom "My Ride" (Moja vožnja). To pomeni, da KTM 1290 Super Adventure R dejansko združuje štiri motorna kolesa v enem - in s tem upravičuje ponosno ceno.

Popolnoma primeren za vožnjo po terenu

dober terenski način

enostavno upravljanje

zelo zmogljiv in prefinjen motor

najsodobnejše elektronske funkcije, kot so nadzor vleke, hitra prestavna ročica in ABS za vožnjo po ovinkih

velik in pregleden zaslon TFT

žarometi LED z lučmi za osvetljevanje ovinkov.

Visoka cena

nastavitev višine vetrobranskega stekla, ki zahteva veliko energije

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH