Yamaha Tracer 900 2016 vs. BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 900 2016 vs BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 900 2016 v primerjavi z BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 900 2016
BMW R 1200 GS 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina101 mm
GibGib59.1 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,700 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,207 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina953 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,507 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)238 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Vzemite dva, plačajte enega. Z modelom MT-09 Tracer dobite skoraj celoten model MT-09 z vsemi njegovimi športnimi lastnostmi ter potovalno kolo, ki je primerno za vsakodnevno uporabo in do neke mere primerno za potovanja, s primernim udobjem za vse situacije. Ne pozabite le, da je v tej kategoriji veliko udobnejših koles - vendar skorajda ni bolj športnih. Lažja vožnja, lažje upravljanje s tremi načini vožnje, serijskim sistemom ABS in nadzorom vleke. Le zaščita pred vetrom bi lahko bila boljša, sedež za dolge razdalje pa je na voljo le v dodatni opremi.

Športna zmogljivost kot pri vseh MT-09

3 načini vožnje

serijska ABS in nadzor vleke

napeto podvozje, veliko prostora za nagibanje

Zaščita pred vetrom ni optimalna

sedež bi lahko bil udobnejši

krmilo je preširoko za mesto

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

A GS is at home almost anywhere - but only to a limited extent on the racetrack. It's a pleasure to feel the power of the partially water-cooled boxer twin cylinder on the exit of the bend - 125 hp only seems much weaker on paper than 150 or even 160 hp on the competition. With 125 Newton metres of torque, the acceleration from the bottom is superb anyway and the GS, at 238 kilos ready to ride, does not carry too much flab despite its bulky appearance. In very tight corners, the low centre of gravity also has a positive effect - the BMW R 1200 GS is very hard to crack! Even the front telelever suspension, which suppresses the front wheel's tendency to sink in when braking, fits perfectly into the overall package on the GS and can only slightly detract from its sporty character.

Powerful engine

low fuel consumption

comfortable seating position

can also be used off-road

high reputation

Long and expensive surcharge side

Telelever front suspension takes some getting used to

Brake very sharp.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 900 vs BMW R 1200 GS

Cena Yamaha Tracer 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1200 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH