KTM 390 Adventure 2022 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Suzuki GSX-R 750 2006

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Suzuki GSX-R 750 2006

KTM 390 Adventure 2022
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor in pogonski sklop

Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina749 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo16.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Vsi tisti vozniki, ki jih omejitve razreda na dirkališču ne zanimajo, na cesti pa se s 600 ne zabavajo dovolj, bodo s 750 našli dober kompromis. Zadovoljni vozniki 1000-kubičnega motorja pa bodo ostali pri 1000-kubičnem motorju. Zmogljivosti 1000 ccm z vodljivostjo 600 ccm (še) niso na voljo. Toda skoraj!

Zlata sredina v vseh pogledih

motor z veliko vrtljaji

dovolj moči za vožnjo po cesti

dovolj hiter na dirkališču

Sestavni deli podvozja niso dovolj kakovostni za resno uporabo na dirkališču

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Suzuki GSX-R 750

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons