ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Indian FTR 1200 S 2020 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Pregled - Indian FTR 1200 S 2020 vs Honda CRF300 Rally 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Tehnične specifikacije Indian FTR 1200 S 2020 v primerjavi z Honda CRF300 Rally 2021

Indian FTR 1200 S 2020
Honda CRF300 Rally 2021
Indian FTR 1200 S 2020
Indian FTR 1200 S 2020
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina76 mm
GibGib73.6 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja27.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor115 NmNavor26.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,203 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod240 mm
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic63.7 stopinjaNaklon vilic62.5 stopinja
PredtekPredtek130 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,287 mmDolžina2,230 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,524 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža885 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo12.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Indian FTR 1200 S vs Honda CRF300 Rally

Cena Indian FTR 1200 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF300 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH