BMW K 1300 R 2013 vs. BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Loading...

Pregled - BMW K 1300 R 2013 vs BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Tehnične specifikacije BMW K 1300 R 2013 v primerjavi z BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 R 2013
BMW K 1300 GT 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib64,3 mmGib64,3 mm
Moč motorjaMoč motorja172 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor140 NmNavor135 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
MazanjeMazanjeSuho koritoMazanjeSuho korito
Gibna prostorninaGibna prostornina1293 cm³Gibna prostornina1293 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
DolžinaDolžina2228 mmDolžina2318 mm
ŠirinaŠirina856 mmŠirina965 mm
VišinaVišina1095 mmVišina1438 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1585 mmMedosna razdalja1572 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža820 mm
Suha masaSuha masa217 kgSuha masa255 kg
Lastna masaLastna masa242 kgLastna masa288 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 R 2013

Ročica za plin je odprta, K se pomakne naprej in ko na drugih motornih kolesih naredite kratek premor, preprosto ostanete na ročici za plin in z okrepljenim K prestavite v naslednjo prestavo. Pravi biser za zahtevne dirke.

Oster videz

veliko moči

udobje

sproščena vožnja

optimiziran sistem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Obdobje uvajanja krivulje na začetku.

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Motor zdaj proizvede 160 KM in 135 Nm. Zaradi tega so nadaljnje pripombe o voznih zmogljivostih odveč. Ko sedite pokonci z iztegnjenim vetrobranskim steklom, lahko z lahkoto pospešite do več kot 250 km/h. Šele na tej točki začnete nekoliko razmišljati o slabem motorju - pod to vrednostjo je preprosto popolnoma nezadostno zmogljiv, vedno in povsod.

Sproščen občutek med vožnjo

samozavestno obnašanje v ovinku

močan motor - veliko moči

učinkovito vetrobransko steklo.

Slabosti pri ravnanju v ovinkih.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW K 1300 R vs BMW K 1300 GT

Cena BMW K 1300 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW K 1300 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave