Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Pregled - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Tehnične specifikacije Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 v primerjavi z Suzuki GSX-R 1000 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina74.5 mm
GibGib55.1 mmGib57.3 mm
Moč motorjaMoč motorja181 KMMoč motorja185 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor114 NmNavor116.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.3 Kompresijsko razmerje12.8
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina999.8 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaTwin-Spar

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,077 mmDolžina2,045 mm
ŠirinaŠirina685 mmŠirina705 mm
VišinaVišina1,135 mmVišina1,130 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,407 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)205 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP je sicer 1000-kubični motocikel, vendar nikoli ni videti grozeče. Deluje kompaktno, vzbuja zaupanje in ponuja veliko užitka v vožnji. To je kombinacija, ki je ne zmore veliko motornih koles. Na podeželskih cestah je senzacionalen, na dirkališču pa odličen za dirkalne dneve. Vendar je pot do pravega dirkalnega stroja verjetno nekoliko daljša kot pri drugem 1000-kubičnem motorju.

Majhna teža, ki jo čutite tudi v sedlu

kompakten, a ne neudoben položaj za vožnjo

kakovostna izdelava

smiseln paket elektronike

enostavno in intuitivno premikanje.

ABS prvo ozko grlo na dirkalni stezi

ni primeren za dirkalne aplikacije

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Zaradi številnih zmagovitih let na mednarodnih motociklističnih dirkah je superbike GSX-R1000 postal legenda - in nekoliko siv model. Pravih inovacij ali celo revolucij že dolgo ni več, zadnje posodobitve pa so bile omejene na vizualne nadgradnje, kot je barvna shema MotoGP Replica. Morda je videti svež in hiter, vendar je v segmentu dirkalnikov, ki so zdaj napredovali do tehnološko naprednih in ustrezno dragih hiperšportnih motociklov, GSX-R zdaj videti kot nekoliko siv prototip. Še vedno vozi dobro, hitro in harmonično, le da se vidi, da je zrel - in to je mišljeno v pozitivnem smislu. Kljub temu že čakamo na naslednjo generacijo.

Prefinjena tehnologija

bogate izkušnje iz let uspešnega dirkanja

široka paleta dodatne opreme

sivi model

elektronika ni več posodobljena

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH