Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Scrambler Nightshift 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Overview - Ducati Scrambler Nightshift 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2022 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina98 mm
GibGib66 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja86 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor66.2 NmNavor88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj2
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina1,079 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
PremerPremer41 mmPremer48 mm
HodHod150 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek111 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,165 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina867 mmŠirina920 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,290 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,514 mm
Višina sedežaVišina sedeža798 mmVišina sedeža810 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)180 kgSuha masa (z ABS)189 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)206 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon259 kmRazpon288 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu94 dBHrup na mestu93 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro slog, ki se je izkazal pri "majhnih" modelih Scrambler 800, je pri modelu Scrambler 1100 Sport Pro izpopolnjen: Močan motor z visokim navorom iz stare šole, ki se odlično prilega konceptu, v kombinaciji z odličnim zavornim sistemom Brembo in kakovostnimi komponentami vzmetenja Öhlins. Zaradi tega je Scrambler 1100 Sport Pro po eni strani izjemno udoben, po drugi strani pa tudi zelo športen in v ostrih zavojih prekaša vse cafe racerje. Tudi videz je pravi, saj so bili modeli 1100 zasnovani z veliko večjo pozornostjo do podrobnosti kot modeli 800. Kot je bilo pričakovati, je cena zato precej višja.

Zmogljiv in zmogljiv motor V2 z veliko značaja

zelo udoben sedež

vrhunski zavorni sistem Brembo z ABS v ovinkih

visokokakovostno vzmetenje Öhlins

enostavno upravljanje

harmonična prestavna razmerja

Res drago

okovje bi lahko bilo lažje berljivo

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha XSR900 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Yamaha XSR900 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Kawasaki W800 Street 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Kawasaki W800 Street 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Centenario 2021
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Centenario 2021 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH