BMW R 1250 RT 2022 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022

BMW C 650 GT 2020
Loading...
Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to BMW C 650 GT 2020
BMW R 1250 RT 2022
BMW C 650 GT 2020
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 102.5 mm | Izvrtina | 79 mm |
| Gib | Gib | 76 mm | Gib | 66 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 136 KM | Moč motorja | 60 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 |
| Navor | Navor | 143 Nm | Navor | 63 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,000 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.5 | Kompresijsko razmerje | 11.6 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm | Izvrtina dušilne lopute | 38 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Centrifugalna sila |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Variomatic |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina-zrak | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,254 cm3 | Gibna prostornina | 647 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Telelever | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 37 mm | Premer | 40 mm |
| Hod | Hod | 120 mm | Hod | 115 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Hod | Hod | 136 mm | Hod | 115 mm |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 64.1 stopinja | Naklon vilic | 64.6 stopinja |
| Predtek | Predtek | 116 mm | Predtek | 92 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 270 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
| Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 276 mm | Premer | 270 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 15 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 15 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,222 mm | Dolžina | 2,235 mm |
| Širina | Širina | 985 mm | Širina | 916 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,485 mm | Medosna razdalja | 1,591 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 805 mm | Višina sedeža | 805 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 279 kg | Lastna masa (z ABS) | 261 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 25 l | Prostornina posode za gorivo | 15.5 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT je med vožnjo preprosto boljši. Težko kolo se kompaktno drži v roki in se v ovinkih okretno premika. Odličen potovalni motocikel.
Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi
odličen bokserski motor
močan pospešek
enostavna modulacija motorja
dobro zasnovano upravljanje
odlična vgrajena prtljaga
visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih
Nekoliko okoren pri manevriranju
prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko nerodno
nepregledna točka pritiska na zavore
BMW C 650 GT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW C 650 GT
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price BMW C 650 GT
Model year
Current average market prices

















