Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 v primerjavi z Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	106 mm
Gib	Gib	81.5 mm	Gib	71.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	102 KM	Moč motorja	158 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	105 Nm	Navor	129.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.1	Kompresijsko razmerje	13
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,084 cm3	Gibna prostornina	1,262 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Sachs
Premer	Premer	45 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	230 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Sachs
Hod	Hod	220 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	62.5 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	113 mm	Predtek	111 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Valoviti	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,330 mm	Dolžina	2,190 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	1,000 mm
Višina	Višina	1,395 mm	Višina	1,495 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,575 mm	Medosna razdalja	1,585 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	825 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	870 mm	Višina sedeža največ	845 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	238 kg	Lastna masa (z ABS)	236 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	24.8 l	Prostornina posode za gorivo	20 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je pravi enduro z odličnimi voznimi lastnostmi. Izgleda robustno in je dobro opremljen za skoraj vsako uporabo. Motor je dober, vendar ne bo navdušil ljubiteljev adrenalina. Zaščita pred vetrom je odlična, vendar poleti preveč dobra. Sestavni deli in priključki so visokega standarda. Splošna kakovost izdelave je vrhunska, integracija mobilnega telefona pa je odlična rešitev. Tudi po številnih testnih vožnjah se stikala še vedno zdijo nelogična in zmedena. V neposredni primerjavi pa nekako lebdi nad stvarmi. Preprosto vozi samozavestno in dobro, vendar ne more blesteti s spektakularnimi vrednostmi.

Zelo dobro podvozje - tako mehansko kot elektronsko

možnost DCT ga naredi za vrhunsko potovalno kolo

kakovostni in praktični elektronski pripomočki za vožnjo

načeloma dobra zaščita pred vetrom

kakovosten splošni vtis

brezhiben motor z odlično odzivnostjo in linearno krivuljo navora

dostopno upravljanje

zelo prijetna vožnja

čudovito vsestransko kolo.

Preveč dobra zaščita pred vetrom v vročini - tudi najnižji položaj vetrobranskega ščitnika komaj prepušča veter

upravljanje s številnimi stikali se zdi na splošno zapleteno tudi po dveh dneh testiranja

sedež se zdi po dolgem dnevu nekoliko premehak.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Ducati Multistrada 1260 S DAir

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada 1260 S DAir

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

BMW S 1000 XR 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020