Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 compared to BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
BMW F 800 R 2015
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina82 mm
GibGib59 mmGib75.6 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor108 NmNavor86 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.2 Kompresijsko razmerje12.02
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Yes
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,125 mmDolžina2,145 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina860 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,235 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža790,770,820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Novi Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000 in zato prepriča z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Vizualno ima Katana poleg tega vse potrebno, da postane klasika; navsezadnje je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, visoko krmilo pa omogoča prijetno upravljanje. Z nizkim sprednjim oklepom ne postane izrazit potovalni stroj, vsekakor pa velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

popolnoma neodvisen videz

udoben položaj sedenja

enostavno upravljanje

trikrat nastavljiv nadzor vleke

dober zavorni sistem

malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

The F 800 R is a motorbike without any real weaknesses, but remains rather unobtrusive overall even after the update. A very positive feature is the overall equipment, which is of very high quality in this league.

High-quality equipment such as ESA, RDC and ASC

very universally usable

fast to ride and still comfortable

The affordable entry-level bike becomes relatively high-priced when you implement all the extras

terrific on paper and while riding, but it lacks that certain something to become "cult" like a Monster or a Street Triple.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs BMW F 800 R

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 800 R 2016
VS.
BMW F 900 R 2020

BMW F 800 R 2016 vs
BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-07 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2019 vs
BMW F 800 R 2019

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW F 800 GT 2018
VS.
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 GT 2018 vs
BMW F 800 R 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 800 R 2019

BMW F 800 R 2017
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2017 vs
BMW F 800 GS 2012

Honda CBF 600 2008
VS.
BMW F 800 R 2010

Honda CBF 600 2008 vs
BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2015
VS.
BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2015 vs
BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2018
VS.
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2018 vs
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 ST 2012
VS.
BMW F 800 R 2014

BMW F 800 ST 2012 vs
BMW F 800 R 2014

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020