Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. BMW M 1000 RR 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs BMW M 1000 RR 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

Tehnične specifikacije Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 v primerjavi z BMW M 1000 RR 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
BMW M 1000 RR 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib68.6 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja212 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod230 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic66.4 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek99.8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer320 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,370 mmDolžina2,073 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina848 mm
VišinaVišina1,490 mmVišina1,197 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,457 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža832 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)192 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo16.5 l
RazponRazpon534 kmRazpon253 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO2151 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid uspešno dopolnjuje ponudbo modelov Ténéré 700. Do zdaj so bili za izboljšanje terenske primernosti zadolženi pravi navdušenci. Z modelom World Raid je Yamaha v prodajne salone trgovcev poslala pripravljeno različico za dolge (puščavske) ture. Čeprav je v praksi redko potreben celoten doseg 500 kilometrov, je ta model še posebej vreden zaradi odličnih komponent podvozja. Na cesti je World Raid manj kamnit, na terenu pa prepriča ogromna rezerva, ki jo zagotavlja popolnoma nastavljiva oprema KYB. Odzivnost je na absolutno vrhunski ravni. Tudi serijski Öhlinsov volanski blažilnik prinaša mirnost na sprednji strani. Poleg subtilnih posodobitev modela, kot so barvni zaslon, povezljivost s pametnim telefonom ali novi upravljalni elementi, World Raid še naprej blesti z znanimi lastnostmi modela Ténéré. Po našem testu pravimo: Včasih je manj še vedno več. Zna ugajati!

preizkušen pogon

popolna vodljivost

odlično podvozje

čisti zaključek

obsežna ponudba dodatne opreme

privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

dobra uporabnost

dobro premišljene rešitve podrobnosti

23 litrov prostornine rezervoarja ni za vsakogar

Zavorna zmogljivost pri športnih hitrostih

Tempomat za premagovanje hitrostnih preizkušenj bi bil primeren za World Raid

Nastavitev ABS je zelo zamudna.

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR: izpopolnjena ikona superšporta BMW M 1000 RR je kvintesenca superšportnega motocikla. Je oster kot britev, s stabilnostjo in natančnostjo, ki bo navdušila tudi najbolj izkušene voznike. Neposredno iz razstavnega salona na dirkališče, ne da bi vam bilo treba porabiti en sam cent za dodatne prilagoditve - to je čista popolnost. Vsak ovinek, vsak zavorni manever in vsak pospešek so dokaz nemškega inženiringa. Na ravnem delu se odpelje kot reaktivni motor, vsak gib pa je tako natančen, kot da bi upravljali kirurški instrument.

Zmogljiv štirivaljni motor

odlična odzivnost

odlična stabilnost pri zaviranju in zavijanju na stezi

natančne vozne lastnosti

visoka stabilnost pri zaviranju

ergonomski položaj sedenja za športno vožnjo

visokokakovostni, popolnoma nastavljivi elementi vzmetenja

primeren za neposredno uporabo na dirkališču brez sprememb

impresivna aerodinamika

visoka kakovost izdelave in materialov.

Zahteva športni položaj za vožnjo, ki je manj udoben za dolgotrajno potovanje

za optimalno zmogljivost je potrebna visoka stopnja zahtevnosti in prilagajanja

v primerjavi z drugimi kategorijami motornih koles je manj primeren za vsakdanjo uporabo

povečane zahteve za voznika glede vozniških sposobnosti in izkušenj.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW M 1000 RR

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW M 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH