Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Dorsoduro 900 2019

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia Dorsoduro 900 2019 are both impressive motorcycles, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have a V-type engine, but the Tuono V4 1100 RR has a more powerful engine with 175 HP compared to the Dorsoduro 900's 95.2 HP. The Tuono also has higher torque at 120 Nm compared to the Dorsoduro's 90 Nm. The Tuono has four cylinders, while the Dorsoduro has two. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the Tuono at 1077 ccm and the Dorsoduro at 896.1 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Tuono has Sachs suspension both at the front and rear, while the Dorsoduro has a Kayaba front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of chassis, the Tuono has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. On the other hand, the Dorsoduro has a steel frame, which may be slightly heavier but offers good durability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons and radial technology, providing strong and reliable braking performance.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Tuono has a wider rear tire at 190 mm compared to the Dorsoduro's 180 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The Dorsoduro has a longer wheelbase at 1505 mm compared to the Tuono's 1445 mm. The Dorsoduro also has a higher seat height at 870 mm compared to the Tuono's 825 mm. In terms of fuel tank capacity, the Tuono has a larger tank at 18.5 liters compared to the Dorsoduro's 11.5 liters.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and full aPRC package. On the other hand, the Dorsoduro 900 2019 is praised for its charismatic engine, very accessible power delivery, high comfort for a supermoto, easy handling, and easy-to-read display.

However, the Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides. The Dorsoduro 900 2019, on the other hand, is noted for its non-intuitive display operation and could benefit from some fresh styling.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 v primerjavi z Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Dorsoduro 900 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina92 mm
GibGib52,3 mmGib67,4 mm
Moč motorjaMoč motorja175 KMMoč motorja95,2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1
NavorNavor120 NmNavor90 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1077 cm3Gibna prostornina896,1 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaKayaba

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaSachs

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2065 mmDolžina2210 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1445 mmMedosna razdalja1505 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža870 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18,5 lProstornina posode za gorivo11,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Tisti, ki morajo paziti na svoj denar tudi v višjih cenovnih razredih, se bodo bolje odločili za Tuono V4 1100 RR kot za tovarniško različico - ker ponuja manj: Podvozje je le malo manj občutljivo kot dražje komponente Öhlins pri različici Factory, vendar ponuja malo več udobja na neravnih cestah, ožje pnevmatike (190/55-17 pri različici RR namesto 200/55-17 pri različici Factory!) pa lahko prevesijo tehtnico v ovinkih za lase. Različica RR ima tudi harmoničen pogonski agregat V4, ki nudi toliko užitka. Na splošno "cenejši" Tuono še vedno zmore več kot številni njegovi neposredni tekmeci.

Uspešna optika

izjemno zmogljiv in lahko obvladljiv motor

dobro podvozje

udoben sedež

dobra aerodinamika

pregledne zavore

vrhunski zvok izpušnih plinov

Visoka cena

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto z močnimi geni naked bike. Aprilia Dorsoduro 900 je odlična izbira za tiste, ki iščejo občutek pravega supermota, a se ne želijo odpovedati udobju in priročnosti golega motocikla. Prijetno gladek V2 in dobro nastavljeno podvozje najdeta zelo pravičen kompromis med čustvenim športnim strojem in vsakodnevnim križarkom, zato lahko Dorsoduro 900 priporočimo široki ciljni skupini. Vizualni detajli, kot so izpuh pod sedežem ali rdeči pokrovi ventilov, mu dajejo veliko značaja tudi med mirovanjem, čeprav se zdi celotna zasnova nekoliko zastarela. Edini minus je delovanje zaslona, ki bi moralo biti veliko bolj intuitivno.

Karizmatičen motor

zelo dostopen prenos moči

visoko udobje za supermoto

enostavno upravljanje

pregleden zaslon.

Upravljanje zaslona ni intuitivno

lahko bi ga nekoliko osvežili

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Dorsoduro 900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia Dorsoduro 900 2019. It takes less time to sell a Aprilia Dorsoduro 900 with 102 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 63,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 900 published on 11/11/2016.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave