Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Speed Twin 1200 2019 v primerjavi z Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Speed Twin 1200 2019
Honda NT1100 DCT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina97.6 mmIzvrtina92 mm
GibGib80 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja97 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor112 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,950 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic22.8 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja
PredtekPredtek93.5 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer256 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina760 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,360 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža807 mmVišina sedeža820 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)196 kgSuha masa (z ABS)248 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo20.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 je na fotografijah videti kot čudovito in hkrati zmogljivo motorno kolo. Toda že med testno vožnjo postane vitek in nežen. Na testni vožnji gre še dlje. To je dostopen in za vožnjo enostaven motocikel. Pravzaprav je majhen, kompakten in živahen. Dobra izbira, če se želite voziti s 1200 cm3 in 97 KM in se vam je vedno zdelo, da je to veliko preveč. V podrobnostih je Triumph skrbno in lepo dodelan. Motorno kolo, ki ogreje srce.

Lepo oblikovan - tudi če podrobnosti niso takoj vidne

nizka višina sedeža

dostopno in enostavno upravljanje

1200 cm3 in 97 KM - enostaven za vožnjo, a še vedno čustveno nagovorjen.

Oster naklon kolen za visoke ljudi

rahlo grobo odzivanje v načinu Sport

škripajoča zadnja zavora med preskusom

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.

Bogata standardna oprema

popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen motor

primeren za dolge razdalje

udoben

integracija Apple Carplay in Android Auto

skladna nastavitev vzmetenja

Brez IMU

dolgočasne barvne različice

ni možnosti za e-šasijo

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Twin 1200 vs Honda NT1100 DCT

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NT1100 DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave