CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Loading...

Overview - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Technical Specifications CFMOTO 800MT 2022 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

CFMOTO 800MT 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja217 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor77 NmNavor112 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
VžigVžigElektronska krmilna enotaVžigDigitalni, Tranzistor
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina1,000 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod160 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
HodHod150 mmHod137 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,234 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1,475 mmVišina1,140 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)231 kgLastna masa (z ABS)201 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo16.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon380 kmRazpon255 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, Nastavljiv vetrobranOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Če si ogledate seznam opreme modela 800MT, zlasti različice Touring, boste presenečeni nad tem, koliko opreme je mogoče serijsko vgraditi v razmeroma poceni enduro srednjega razreda. Sistem prtljažnikov je celo odličen s pametno oblogo za prtljažnike in zgornji kovček. Podvozje in zavore so dobre, motor bi lahko bil nekoliko živahnejši in bi se lahko manj zatikal, ko je hladen, vendar je na splošno zmogljivost dobra. Vendar pa 800MT nikakor ni brezhiben. Tehniki morajo vsekakor izboljšati pomočnika za prestavljanje, navigacija po menijih pa bi lahko bila preprostejša. Vendar pa se vizualno ni kaj dosti mogoče pritoževati; sodelovanje s podjetjem Kiska-Design se obrestuje!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Pomočnik za prestavljanje prepočasi za športno vožnjo

ni nadzora vleke

hladen motor drsi

zapletena menijska navigacija

tempomat le do 130 km/h

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ker je Honda dejansko napovedala le posodobitev, pri novem Fire Blade skorajda ni ostal kamen na kamnu. Nekatere novosti so seveda posledica novega standarda EURO, vendar je veliko novosti v resnici namenjenih izboljšanju voznih lastnosti. Zelo me veseli, da Honda še posebej v teh časih, ko se vse več proizvajalcev umika iz segmenta visokozmogljivih in dragih superbikeov, ponovno namenja vso svojo razvojno moč izboljšanju že dobrega in tako dokazuje, kaj je tehnično izvedljivo. Kajti čeprav ti motocikli za mnoge od nas niso več cenovno dostopni, še vedno dokazujejo znanje in izkušnje oziroma tehnične možnosti. In te bodo sčasoma našle pot tudi v motorna kolesa 0-8-15, od katerih bo potem imela koristi tudi večina motoristov.

Izboljšan položaj sedenja

Vozne lastnosti zelo dobre

Zmogljiv motor

delitev plina daje vozniku veliko samozavesti

Podvozje primerno tudi za dirkališče v samodejnem načinu

Cena

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Price CFMOTO 800MT

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH