BMW S 1000 XR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Pregled - BMW S 1000 XR 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

The BMW S 1000 XR 2020 and the KTM 1290 Super Duke GT 2020 are both sport touring motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW S 1000 XR 2020, it boasts a powerful in-line four-cylinder engine with 165 HP and 114 Nm of torque. This engine provides a wide usable rev band and pleasant engine tuning. The bike also offers a great connection and integration from mobile phone to vehicle, including good navigation software. It has a well-balanced chassis, even with a pillion passenger, thanks to its electronic chassis with automatic detection of load condition. The BMW S 1000 XR 2020 also features good brakes, wind and weather protection, and an adjustable windshield. Additionally, it has a good quickshifter and plenty of choices in riding modes, allowing for practical changes in response behavior.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 boasts a powerful V-twin engine with 175 HP and 141 Nm of torque. This engine provides a confident and exhilarating riding experience. The bike offers exemplary agility and precise handling, making it a joy to ride. It features a 6.5-inch color TFT display and lavish standard equipment. The KTM 1290 Super Duke GT 2020 also has a semi-active chassis, which provides superb functionality and adjustability. It is equipped with the Quickshifter Plus, which enhances gear shifting performance. Additionally, it offers a practical pannier system for added convenience.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

While the BMW S 1000 XR 2020 has a few weaknesses, such as a narrow knee angle on long tours and suspension damping that may not be sensitive enough for a truly comfortable setup, it still offers a well-rounded sport touring experience. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and polarizing aesthetics that may not appeal to everyone.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2020 and the KTM 1290 Super Duke GT 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The BMW S 1000 XR 2020 excels in terms of connectivity, engine performance, and well-balanced handling, while the KTM 1290 Super Duke GT 2020 stands out with its powerful engine, agility, and lavish standard equipment. Ultimately, the choice between these two sport touring motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW S 1000 XR 2020 v primerjavi z KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW S 1000 XR 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina108 mm
GibGib49,7 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja165 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8870 min-1
NavorNavor114 NmNavor141 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,5 Kompresijsko razmerje13,2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer48 mm
HodHod150 mmHod125 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod156 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65,1 stopinjaNaklon vilic65,1 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1552 mmMedosna razdalja1482 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaNastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponuja prijeten potovalni motocikel na osnovi superšportnega motocikla. Sliši se kot kompromis - a vozi se kot natančno usmerjen razvoj. Motor je praktičen in zrel. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je zelo dobra, integracija mobilnega telefona je dobro preizkušena in intuitivna, motor pa je preprosto vedno užitek voziti. Čeprav se vzmetenje dobro prilagaja obremenitvi, ni nikoli občutljivo ali zares udobno. Udobje sedenja je dobro, vendar postane kolenski kot pri daljših potovanjih nekoliko oster. Kljub temu je to odlično kolo za športno vožnjo, pa tudi za vožnjo na dolge razdalje.

Načini vožnje v praksi spreminjajo odzivnost

odličen štirivaljni motor s širokim izkoristkom navora

dobro uravnoteženo vozilo - tudi s sovoznikom - zaradi elektronskega vzmetenja s samodejnim zaznavanjem obremenitve

dobre zavore.

Kolenski kot je za visoke ljudi na dolgih razdaljah nekoliko ozek

vzmetenje ne blaži dovolj občutljivo - ni mogoče zares udobno nastaviti

visoka poraba goriva

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT je jasno usmerjen v športno turno vožnjo, vendar lahko navduši tudi s svojimi lastnostmi na dolgih razdaljah. Če iščete pravo vsestransko vozilo in vas ne moti videz, s KTM 1290 Super Duke GT ne morete zgrešiti!

Zmogljiv motor

Spretno upravljanje

7-palčni zaslon

Položaj sedenja

Udobje

Višinsko nastavljivo vetrobransko steklo

Trganje pod 2.500 vrtljaji na minuto

Netradicionalen videz: pomočnik za prestavljanje za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2020 and a KTM 1290 Super Duke GT 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 32% higher. A BMW S 1000 XR 2020 experiences a loss of 520 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,320 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2020. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2020 there are more BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 104 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena BMW S 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave