Yamaha R7 2021 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Pregled - Yamaha R7 2021 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Tehnične specifikacije Yamaha R7 2021 v primerjavi z Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha R7 2021
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja120 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina599 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,395 mmMedosna razdalja1,390 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kljub precej nenavadni kombinaciji razumnega motorja srednjega razpona z močjo 73,4 KM in izjemno agresivnega, športnega videza R7 nikakor ni ovca v volčji preobleki. Zmogljivost, ki je nekje med R3 in R6, se je v praksi izkazala za veliko močnejšo, kot bi kazale čiste vrednosti na papirju, glede geometrije, podvozja, zavor in pnevmatik pa so Yamahini inženirji resnično opravili domačo nalogo. Poleg tega ima Yamaha R7 vse lastnosti, da se lahko na kompaktni dirkalni stezi, kot je na primer Pannoniaring, tudi brez velike naložbe iz škatle zelo dobro zabava. Seveda pa se bolje počuti na podeželski cesti, kamor po našem mnenju v prvi vrsti tudi spada. Glede na celoten paket je nakupna cena več kot poštena - zato ni težava, da quickshifter ni vključen in ga je treba dokupiti kot opcijo.

motor CP2 z visokim navorom

športni položaj za vožnjo

nastavitev vzmetenja

standardne pnevmatike

dobro vstopno kolo za dirkalni dan.

Serijski prestavni mehanizem bi bil prijeten

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 (K5) kljub radikalni ergonomiji in zmogljivemu športnemu motorju navduši na dolgih etapah dirke Po Avstriji. Njegov motor deluje gladko, podvozje pa ponuja več kot le minimalno raven udobja. V kombinaciji z okretnimi pnevmatikami Michelin ustvarja športno in neposredno izkušnjo vožnje, ki je od 18 let starega motocikla ne bi pričakovali. In ko gre za hitre kroge na dirkališču, je Gixxer še vedno zelo priljubljen. Čas kroga v Brnu (2:17 minute) z Bartinom Mauerjem govori sam zase.

Mirno delujoči motor s športnim vrtljajem

Zanesljiva, stabilna tehnologija

Zmogljive zavore

agilno, a stabilno upravljanje

Radikalna ergonomija Športna vožnja zahteva visoke vrtljaje

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R7 vs Suzuki GSX-R 600

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH