Kawasaki Z1000SX 2019 vs. BMW S 1000 XR 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000SX 2019 vs BMW S 1000 XR 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Z1000SX 2019 v primerjavi z BMW S 1000 XR 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
BMW S 1000 XR 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina80 mm
GibGib56 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja165 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor111 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod144 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek116 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,333 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina850 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,552 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)235 kgLastna masa (z ABS)226 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Geniji nakedbike originalnega modela Z1000 so se na srečo ohranili na pravih mestih, vendar je bil motocikel dosledno prilagojen za potovalne vožnje. Prilagojen položaj sedenja z izrazito udobnim sedežem (tudi in predvsem za sovoznika), natančno nadzorovan motor in zadostna zaščita pred vetrom zagotavljajo optimalno podlago za dolge, obsežne in nenazadnje športne vožnje. Zaradi dokaj kompaktnega kota kolen bodo morda nekateri med vami na dolgih vožnjah predčasno odnehali. V zameno pa dobite pokončen položaj za vožnjo, v katerem lahko svobodno razvijate zgornji del telesa. Z1000SX je zmanjšano na osnovno potovalno kolo z vrhunskim razmerjem med ceno in zmogljivostjo! Še posebej je izstopala ena stvar: ni treba imeti vedno vseh elektronskih "pomočnikov" na krovu, da bi ustvarili športno kolo, ki se zelo dobro pelje - TOP športni tourer po ugodni ceni v primerjavi z drugima dvema kolesoma!

Opazno povečanje moči v primerjavi z modelom Versys 1000

Občutljiv vrstni štirivaljnik, ki ga je mogoče nadzorovano dozirati

Zmagovalec po razmerju med ceno in zmogljivostjo med preizkušenimi športnimi potovalnimi motocikli

Idealen kompromis med športnostjo in potovalnimi zmogljivostmi

Elektronsko precej osnovno

instrumenti niso optimalno berljivi na neposredni sončni svetlobi

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR ponuja prijeten potovalni motocikel na osnovi superšportnega motocikla. Sliši se kot kompromis - a vozi se kot natančno usmerjen razvoj. Motor je praktičen in zrel. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je zelo dobra, integracija mobilnega telefona je dobro preizkušena in intuitivna, motor pa je preprosto vedno užitek voziti. Čeprav se vzmetenje dobro prilagaja obremenitvi, ni nikoli občutljivo ali zares udobno. Udobje sedenja je dobro, vendar postane kolenski kot pri daljših potovanjih nekoliko oster. Kljub temu je to odlično kolo za športno vožnjo, pa tudi za vožnjo na dolge razdalje.

Načini vožnje v praksi spreminjajo odzivnost

odličen štirivaljni motor s širokim izkoristkom navora

dobro uravnoteženo vozilo - tudi s sovoznikom - zaradi elektronskega vzmetenja s samodejnim zaznavanjem obremenitve

dobre zavore.

Kolenski kot je za visoke ljudi na dolgih razdaljah nekoliko ozek

vzmetenje ne blaži dovolj občutljivo - ni mogoče zares udobno nastaviti

visoka poraba goriva

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z1000SX vs BMW S 1000 XR

Cena Kawasaki Z1000SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH