Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
Tehnične specifikacije Ducati Streetfighter V4 S 2021 v primerjavi z Aprilia RSV4 RF 2017
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Težava motorja Streetfighter V4 S z motorjem Euro4, ki ni imel moči v spodnjem območju vrtljajev, v zgornjem območju pa je bil eksploziven, je bila s posodobitvijo na Euro5 v veliki meri odpravljena. Čeprav je odvratnih 208 KM še vedno na voljo le pri 13.000 vrtljajih na minuto, SF V4 S zdaj sprejemljivo deluje tudi pri nižjih vrtljajih. Elektronsko vzmetenje Öhlins je na vrhuncu svojih zmogljivosti, brutalni zavorniki Brembo Stylema pa znova slavijo naklonjenost do dirkališča. Tudi ergonomija in vodljivost sta v osnovi dobri, vendar bi si na dirkališču zaradi izjemne moči želeli nižje krmilo. Popoln pozerski motocikel, ki se obnese tudi na podeželski cesti in vseeno na dirkališču. Le preglasen zvok bi bilo treba nekoliko omejiti.
Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF je kompaktna motorna raketa, ki za popoln izkoristek svojih prednosti zahteva strokovno roko. Pri pospeševanju je spredaj nagnjen k neravnemu vzgonu, kar je mogoče obvladati s pravilnim prenosom teže in ohlapnostjo na krmilu. Brutalno pospeševanje pred impresivno zvočno kuliso (z izpušnim sistemom Akrapovič) se v zavornem območju zaradi zraslih 330 kolutov sreča z močnim upočasnjevanjem. Na vstopu RSV natančno zabode v radij in se v ovinkih odziva skoraj kot 600-kubični motor. Številni elektronski pripomočki za vožnjo zahtevajo nekaj okupacije in pozornosti, katere nastavitve smo pravkar shranili.