KTM 125 Duke 2022 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM 125 Duke 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022
KTM 125 Duke 2022
KTM 125 Duke 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina44 mm
GibGib47.2 mmGib41 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja14 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj3
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina124.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod142 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod150 mmHod67 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer270 mm
BatBatŠtirje batiBatTrije bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomKombinirani zavorni sistem

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike15 palcev
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža710 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA1
RazponRazpon553 kmRazpon444 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO256 g/kmKombinirani izpust CO262 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.42 l/100 kmKombinirana poraba goriva2.7 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125 je tudi v različici Euro 5 najboljši motocikel v razredu A1. Zaradi vrhunske opreme, zmogljivega motorja, dobrega podvozja, odličnega zaslona in zabavnega načina Supermoto ne bije hitreje le srce 16-letnikov. Videz polarizira, vendar naj opazovalec jasno prepozna najmanjšega Duka kot takega. Duke 125 ni poceni, vendar je vreden svoje cene.

Živahen motor

izjemno agilna vodljivost

serijski način Supermoto

zrelo podvozje

vrhunske zavore

oster zaslon TFT

povezljivost (opcija)

Optika ni po okusu vseh

visoka cena za 125-kubično kolo

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Če vam je všeč videz velikih bobberjev z zmogljivimi motorji V2, je Hyosung GV125 S Aquila zanimiva 125-kubična alternativa. Videz je res uspešen, proporci so pravi in motor Bonsai V2 je pravi V2! Vendar pa motor ne izstopa opazno od običajne enovaljne konkurence. To je morda tudi posledica razmeroma visoke teže. Kljub temu je GV125 S Aquila zelo okreten in zaradi udobnega položaja sedenja tudi zelo enostaven za vožnjo bobber. Resnično priporočilo za voznike začetnike z vozniškim dovoljenjem A1/B111/B196.

Čudovit videz bobberja

pravi motor V2

zelo udoben položaj za sedenje

nizka višina sedla

zelo okreten kljub večji teži

zavora CBS kot varnostni element

Motor je precej nezanimiv

CBS se je treba navaditi

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Hyosung GV 125 S Aquila

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Hyosung GV 125 S Aquila

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Hyosung GV 125 2016
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 125 2016 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

SWM SM 125 R 2020
VS.
KTM 125 Duke 2021

SWM SM 125 R 2020 vs
KTM 125 Duke 2021

Hyosung GV 300i S Aquila 2022
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 300i S Aquila 2022 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

Malaguti Dune 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Malaguti Dune 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda XL 125 V Varadero 2014
VS.
KTM 125 Duke 2021

Honda XL 125 V Varadero 2014 vs
KTM 125 Duke 2021

Leonart Daytona 125 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Leonart Daytona 125 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020