Bimota Tesi H2 TERA
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Bimota Tesi H2 TERA 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|
| Izvrtina | 76 mm |
| Gib | 55 mm |
| Moč motorja | 200 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11000 min-1 |
| Navor | 137 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8500 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 11.2 |
| Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | 40 mm |
| Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Vžig | Digitalni |
| Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | 998 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Krmilni zglob |
|---|---|
| Znamka | Öhlins |
| Hod | 114 mm |
| Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|
| Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Öhlins |
| Hod | 145 mm |
| Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Aluminij |
|---|---|
| Naklon vilic | 21.3 stopinja |
| Predtek | 117 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|
| Premer | 330 mm |
| Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust |
| Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Radialna, Monoblok |
| Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Kolut |
|---|---|
| Premer | 260 mm |
| Bat | Dva bata |
| Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, , , , , , , |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 190 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2125 mm |
| Širina | 1000 mm |
| Višina | 1392 mm |
| Medosna razdalja | 1455 mm |
| Višina sedeža | 820 mm |
| Višina sedeža največ | 820 mm |
| Suha masa | 214 kg |
| Suha masa (z ABS) | 214 kg |
| Lastna masa (z ABS) | 233 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 19 l |
| Razpon | 316 km |
| Kombinirani izpust CO2 | 134 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | 6 l/100 km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Svetla višina | 174 mm |
Oprema
| Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT, , |
|---|
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Bimota Tesi H2 TERA
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
Pnevmatike za športno vožnjo
Za naked bikes, sports tourers in tudi športna motorna kolesa. Zelo pomembna je visoka kilometrina in oprijem na mokri podlagi. Poudarek je na primernosti za turno vožnjo in manj na športnosti.
Poceni športni vsestranski voznik
Za vsakodnevno vožnjo na delo in krajše vožnje ob koncu tedna. Športne pnevmatike iz druge vrste - dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo.
Pnevmatike za cestne športe
Vsestranska pnevmatika za športne cestne kolesarje. Superšportna kolesa, kolesa naked, športna potovalna kolesa. Tudi občasni izleti na dirkališče. Pri tem pa igrajo pomembno vlogo prevoženi kilometri, kratek čas ogrevanja in zmogljivost v slabih vremenskih razmerah.
Pogosta vprašanja Bimota Tesi H2 TERA
- Kateri je boljši? Bimota Tesi H2 TERA ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Bimota Tesi H2 TERA?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Sport touring motorcycle je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Bimota Tesi H2 TERA.
- Kako priljubljen je Bimota Tesi H2 TERA?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Bimota Tesi H2 TERA.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
NAJBOLJ PRILJUBLJENE PRIMERJAVE
Bimota Tesi H2 TERA Slike
Vir: 1000PS
