Peugeot Django 50 4T Red
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Peugeot Django 50 4T Red 2020
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 39 mm |
|---|---|
| Gib | 41.4 mm |
| Moč motorja | 3.7 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8000 min-1 |
| Navor | 3.5 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6200 min-1 |
| Zaganjalnik | Električni, Sunek |
| Tip sklopke | Centrifugalna sila |
| Vrsta menjalnika | Variomatic |
| Cilindri | 1 |
| Gibi | Štiritaktni |
| Hlajenje | Zrak |
| Gibna prostornina | 49 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
|---|---|
| Premer | 40 mm |
Zadnje vzmetenje
| Amortizer | En blažilnik |
|---|
Sprednje zavore
| Vrsta | Enojni kolut |
|---|---|
| Premer | 200 mm |
Zadnje zavore
| Vrsta | Boben |
|---|---|
| Premer | 110 mm |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 12 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 120 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 12 palcev |
| Dolžina | 1925 mm |
| Širina | 710 mm |
| Višina | 1190 mm |
| Medosna razdalja | 1350 mm |
| Višina sedeža | 770 mm |
| Suha masa | 110 kg |
| Lastna masa | 116 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 8.5 l |
| Skladnost z dovoljenjem | AM |
FAQ tires Peugeot Django 50 4T Red
FAQ Peugeot Django 50 4T Red
- Kateri je boljši? Peugeot Django 50 4T Red ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Peugeot Django 50 4T Red?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Scooter je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Peugeot Django 50 4T Red.
- Kako priljubljen je Peugeot Django 50 4T Red?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Peugeot Django 50 4T Red.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.























