Novosti čelad Shoei 2027: NXR3 in GT-Air 3 SMART

NXR3 od 499 evrov, čelada s prikazovalnikom Head-Up od 649 evrov

Dve novi čeladi za prihajajočo sezono: NXR3 nadomešča NXR2 kot športna cestna čelada in pride spomladi 2027 od 499 evrov v enobarvnih izvedbah. Poleg tega Shoei predstavlja GT-Air 3 SMART, prvo čelado s prikazovalnikom Head-Up v vizirju, od 649 evrov; enota Eyelights stane dodatnih 599 evrov.

NoPain

objavljeno na 12. 11. 2026

4130 ogledov

Shoei za sezono 2027 predstavlja dve čeladi, ki imata le malo skupnega: novo športno integralno čelado in potovalno čelado, ki navigacijo projicira v vidno polje. Večji pomen ima NXR3, saj nadomešča NXR2 – torej čelado, ki smo jo šele to sezono temeljito preizkusili in jo primerjali z dirkalno čelado X-SPR Pro.

V prodajo bosta prišli zaporedoma: NXR3 bo prvi, spomladi 2027, GT-Air 3 SMART s prikazovalnikom Head-Up pa naj bi mu sledil kmalu zatem, a Shoei datuma za zdaj še ne navaja. Cene obeh čelad in enote Eyelights pa so znane od nedavnega.

Pregled novosti Shoei 2027

Izdelek	Shoei NXR3	Shoei GT-Air 3 SMART	Eyelights Rider Vision
Tip	športna integralna čelada, ECE 22.06	potovalna čelada, pripravljena za HUD v vizirju	prikazovalnik Head-Up s komunikacijskim sistemom za GT-Air 3 SMART
Prihod na trg	pomlad 2027	kmalu	kmalu
PMC Evropa	od 499,00 €	od 649,00 €	od 599,00 €

Podatki proizvajalca Shoei Distribution GmbH in shoei-europe.com, stanje 11. november 2026. Priporočene maloprodajne cene veljajo za enobarvne izvedbe, grafične izvedbe so dražje. Čelada in prikazovalnik Head-Up se prodajata ločeno in skupaj staneta 1.248 evrov, izračunano iz obeh posamičnih cen.

Shoei NXR3: nova športna integralna čelada za leto 2027

Shoei NXR3 nadaljuje serijo XR in ostaja čistokrvna športna čelada, torej brez senčnika in brez preklopnega mehanizma. Zunanja lupina je iz lastnega laminata AIM+, v katerem so steklena in organska vlakna obdelana v plasteh, pod njo pa je večdelno jedro EPS z različnimi stopnjami blaženja. Shoei izdeluje pet velikosti lupine za osem velikosti čelade od XXS do XXXL, zaradi česar ostaja čelada kompaktna predvsem v manjših velikostih. NXR3 je homologiran po ECE 22.06, zapira se z dvojno D-zaponko, lične blazinice pa je mogoče v sili izvleči s sistemom E.Q.R.S.

Najbolj opazna sprememba v primerjavi z NXR2 je prezračevanje. Shoei je oba zgornja dovoda pomaknil bližje sredini in ju združil v en sklop, katerega drsnik je vgrajen v logotip in je dovolj velik, da ga zadeneš tudi z debelimi zimskimi rokavicami. Kdor je pri štirih stopinjah že kdaj na slepo tipal za drsnikom zračnika, bo to znal ceniti. Po navedbah proizvajalca skozi zgornji dovod steče približno 90 odstotkov več zraka kot pri predhodniku skozi sprednji in zgornji dovod skupaj, pri spodnjih stranskih dovodih pa približno 40 odstotkov več. Skupno je šest dovodov na čelu in bradi ter štirje odvodi na zatilju. Tega nismo izmerili, vrednosti izvirajo iz Shoeijevega vetrovnika.

Vizir ostaja CWR-F2 iz NXR2, a s povečanim gumbom zapirala in dodatnim zaskočnim položajem, v katerem vizir ostane rahlo odprt – namenjeno preprečevanju rošenja pri počasni vožnji. Nova je ročica na dnu vizirja, s katero je mogoče nastaviti režo med vizirjem in tesnilom. V notranjosti Shoei na predelih potenja uporablja tkanino, ki vpija vlago, tam, kjer čelada ob nameščanju drsi po koži, pa mehak, brušen material. Lične blazinice so na voljo v debelinah 31, 35, 39 in 43 milimetrov, in kot pri X-SPR Pro je v njih odstranljiv mehki sloj.

Ob začetku je na voljo dvanajst grafičnih izvedb in sedem enobarvnih, med njimi tudi Marquezove grafike iz kolekcije MM93. V evropsko prodajo pride NXR3 spomladi 2027 od 499 evrov v enobarvnih izvedbah, v paketu pa so vložek Pinlock EVO DKS304, deflektor za brado, deflektor dihanja in silikonsko olje.

Shoei GT-Air 3 SMART s prikazovalnikom Head-Up v vizirju

GT-Air 3 SMART je po navedbah Shoeija prva čelada na svetu s prikazovalnikom Head-Up v vizirju. Navigacijske puščice, hitrost in dohodni klici niso prikazani na zaslonu tik pred očesom, temveč so projicirani približno tri metre pred motorista v vidno polje, tako da oko ne skače med bližino in cesto. Sistem prihaja od podjetja Eyelights, katerega Rider Vision smo lani že videli v GT-Air 3; enota poleg projektorja vključuje tudi komunikacijski sistem. Čelada in prikazovalnik Head-Up se prodajata ločeno.

Sama čelada ostaja potovalna in temelji na GT-Air 3: lupina AIM v treh velikostih za XS do XXL, izvlečni senčnik QSV-2 po EN 1836, vizir CNS-1C s Pinlockom, zaponka Micro-Ratchet iz nerjavnega jekla, E.Q.R.S. in ECE 22.06. Kaj se prikaže, je mogoče izbrati: poenostavljene puščice za zavijanje, minizemljevid, opozorilo na radar, klice, glasbo ali obvestila. Glasovni pomočnik deluje s Siri in Googlom v jeziku posamezne države, povezava je mogoča z Androidom in iOS. Predvidene so tri barve: Matt Black, Matt Deep Grey in White.

Račun je zdaj mogoče narediti: GT-Air 3 SMART v enobarvnih izvedbah stane od 649 evrov, enota Eyelights s projektorjem in komunikacijskim sistemom od 599 evrov. Kdor želi oboje, torej plača 1.248 evrov, izračunano iz obeh posamičnih cen. Datum začetka prodaje pa je še vedno le »kmalu«.

Dodatne informacije in naročilo

Evropsko distribucijo čelad Shoei vodi podjetje Shoei Distribution GmbH v Langenfeldu. Tja gredo tudi poizvedbe o roku dobave in razpoložljivosti.

Povezave do novosti Shoei 2027

Novosti čelad Shoei 2027: NXR3 in GT-Air 3 SMART Slike

Vir: 1000PS

Motorist s celado Shoei NXR3 v mat crni barvi v nagibu na naked motociklu - Slika 1

Shoei bo spomladi 2027 z modelom NXR3 nasledil NXR2. Vstopna cena enobarvnih razlicic znaša 499 evrov.

Motorist na naked motociklu s celado Shoei NXR3 v mat crni barvi in z zatemnjenim vizirjem CWR-F2 - Slika 2

Sistem vizirja CWR-F2 je Shoei brez sprememb prevzel od modela NXR2, le zapiralni gumb je vecji, zato ga lahko zadenemo tudi z zimskimi rokavicami.

Celada Shoei NXR3 v mat crni barvi na vozniku naked motocikla, pogled od spredaj - Slika 3

Stranski zracniki na bradnem delu uporabljajo loputo in po navedbah Shoei prepušcajo približno 40 odstotkov vec zraka kot pri modelu NXR2.

Voznik v mat crni celadi Shoei NXR3 stoji ob naked motociklu in jo drži v roki - Slika 4

Kot tipicne motocikle pri Shoei navajajo Speed Triple, CB650, GSX-8S in GSX-8R ter YZF-R7; NXR3 ostaja namensko celada za športno vožnjo brez soncnega vizirja.

Motorist s celado Shoei NXR3 v mat crni barvi pri nagibu v ovinek na regionalni cesti - Slika 5

Oblika celade z vgrajenim spojlerjem je bila razvita v lastnem vetrovniku, kjer je Shoei dolocil tudi položaj izpušne odprtine za zrak.

Motorist s celado Shoei NXR3 v mat crni barvi med vožnjo pod betonskim mostom - Slika 6

Nizka raven hrupa pri visoki hitrosti je po navedbah Shoei ena kljucnih prednosti celade NXR3 – tega za zdaj še nismo preverili.

Osem velikosti celade od XXS do XXXL je izdelanih iz petih velikosti školjke, NXR3 pa je homologirana po standardu ECE 22.06.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od spredaj na crnem ozadju - Slika 8

Šest odprtin za dovod zraka je razporejenih na celnem delu in bradnem delu celade. Pri modelu NXR3 sta zgornji odprtini prvic združeni v skupnem sredinskem elementu.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od zadaj pod kotom, na crnem ozadju - Slika 9

Na zadnjem delu celade so štiri odprtine za odvod zraka, zadnja stran izpušne odprtine pa je v celoti pokrita, za razliko od predhodnika.

Shoei NXR3 v mat crni barvi z dvignjenim vizirjem na crnem ozadju - Slika 10

Poleg popolnoma odprtega in zaprtega položaja ima vizir tudi zaskocni položaj, v katerem ostane rahlo odprt in pri pocasni vožnji pomaga preprecevati rosenje.

Detajl zunanje školjke celade Shoei NXR3 v mat crni barvi z rebrasto linijo in odprtino za dovod zraka - Slika 11

Rebro poteka od zgornjih odprtin za dovod zraka do zadnjega dela celade. Locilni robovi na stranskih delih školjke so odpravljeni, kar poveca togost bradnega dela.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od zgoraj pod kotom, z drsnikom zracnika v logotipu - Slika 12

Drsnik zgornjega zracnika je vgrajen v logotip in dovolj velik, da ga lahko zadeneš na slepo, tudi z debelimi rokavicami.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od spredaj pod kotom, na crnem ozadju - Slika 13

Zunanja školjka je izdelana iz laminata AIM+, v katerem so plasti steklenih in organskih vlaken.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od zgoraj pod kotom na bradni del in zracne odprtine - Slika 14

Plosko zakljucena konica bradnega dela povzema linijo spodnjih zracnih odprtin, ki jih je Shoei prevzel iz serije Z.

Bližnji posnetek zgornjega dovoda zraka z logotipom Shoei na celadi NXR3 v mat crni barvi - Slika 15

Ker sta oba zgornja dovoda zraka zdaj združena na sredini školjke, skozi njiju po Shoeijevih navedbah prehaja približno 90 odstotkov vec zraka kot skozi sprednji in zgornji dovod skupaj pri modelu NXR2.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od spodaj zadaj; vidna sta notranje oblazinjenje in rumena jezicka E.Q.R.S. - Slika 16

Z rumenimi jezicki je mogoce izvleci licni blazinici, da lahko reševalci v sili snamejo celado, ne da bi premaknili glavo.

Shoei NXR3 v mat crni barvi od zgoraj na crnem ozadju - Slika 17

Odpadni zrak ne izstopa nazaj, temvec navzgor. Ta rešitev je v vetrovniku zagotovila najboljši pretok.

Shoei NXR3 v mat crni barvi, pogled od zadaj pod kotom, s spojlerjem in podbradnim pasom - Slika 18

NXR3 se zapenja z dvojno-D zaponko, na zadnjem delu pa je v školjko vgrajen spojler.

Pogled v notranjost celade Shoei NXR3 s sredinsko podlogo, licnicami in rdecimi poudarki - Slika 19

Licnice so na voljo v debelinah 31, 35, 39 in 43 mm, vsaka z odstranljivo mehko plastjo kot pri modelu X-SPR Pro; na obmocjih, kjer se nabira znoj, je uporabljena tkanina, ki vpija vlago.

Motiv zmaja Cloud Stream v barvni razlicici TC-1 je eden od dvanajstih graficnih dizajnov za leto 2027. Studijskih fotografij nove školjke NXR3 za zdaj še ni, zato Shoei grafike predstavlja na predhodni razlicici školjke.

Grafika z motivom mravlje je del kolekcije MM93 Marca Márqueza, ki jo Shoei vsako leto prenese na aktualno paleto modelov.

Basalt Grey je eden od sedmih enobarvnih odtenkov, v katerih je NXR3 na voljo od 499 evrov.

Poleg sijoce crne razlicice Shoei ponuja tudi drugo crno razlicico, Matt Black.

Burnside je edina grafika, ki jo Shoei ponuja v štirih barvnih razlicicah; oznaka TC-1 oznacuje rdeco in belo barvo.

TC-3 prinaša isto grafiko v neonsko rumeni na crni podlagi in je najbolj izstopajoca od štirih razlicic Burnside.

Pri razlicici TC-5 je grafika omejena na crno, belo in srebrno barvo.

TC-10 obrne razmerje in postavi rdece linije na belo podlago.

Chalk Grey je svetlejši od obeh sivih odtenkov in edini pešceni odtenek v ponudbi.

Grafika povzema celado MotoGP dirkaca Fabia Di Giannantonia, kar potrjuje podpis Wolf Studio na podbradnem delu.

Kaboom je stripovski dizajn te serije, TC-5 pa ga ohranja v crno-beli izvedbi.

Ista stripovska grafika je pri razlicici TC-10 v turkizni, modri in rdeci barvi precej bolj živahna.

Lean Angle je najbolj umirjena med dvanajstimi grafikami, TC-4 pa združuje zeleno, belo in rdeco.

Pri TC-10 je enaka graficna zasnova na voljo v modri, rdeci in beli barvi.

Matt Black je barva, v kateri je Shoei fotografiral NXR3 za promocijske posnetke.

Matt Radiant Blue je edina enobarvna razlicica v ponudbi, ki izstopa iz palete crne, bele, sive in rdece.

Ronins Rest s samurajskim motivom in lobanjo nadaljuje japonsko oblikovalsko linijo, ki jo Shoei neguje že vrsto let.

Shine Red je poleg crne in bele edina enobarvna sijajna barva.

Bela je tradicionalno barva, v kateri Shoei najbolje pokaže obliko školjke, saj se robovi in rebra ne izgubijo v laku.

Ime modela NXR3 je izpisano pod logotipom Shoei na zadnjem delu celade, nad njim pa je pokrita odprtina za odvod zraka.

V beli barvi je najbolje vidno, kako blizu sredine sta pomaknjena oba zgornja dovoda zraka – prav to prinaša boljše prezracevanje.

Pogled voznika na gorsko cesto z izpisom sogovornika, ure in hitrosti - Slika 41

Trenutno govoreci se na desnem robu vidnega polja prikaže z imenom in fotografijo, poleg pa sta prikazana še ura in hitrost.

Pogled voznika z izrisano pušcico za zavoj, prikazom razdalje in hitrosti - Slika 42

Navigacija prikazuje le pušcico in razdaljo; slika se prikaže približno tri metre pred voznikom, da ocem ni treba preusmerjati pogleda.

Shoei GT-Air 3 SMART v sivi barvi z odprtim vizirjem in prikazom, projiciranim na soncnem vizirju - Slika 43

Celado in zaslon Shoei prodaja loceno, za 649 oziroma 599 evrov, skupaj torej za 1.248 evrov.

Siv Shoei GT-Air 3 SMART, pogled od zgoraj pod kotom, z odprtimi zracniki - Slika 44

Zracnika na celu in bradi je mogoce zapreti, za njima pa je namešcen mrežasti filter proti mrcesu. Školjka je na voljo v treh velikostih, od XS do XXL.

Shoei GT-Air 3 SMART v sivi barvi, pogled od spredaj, z dvignjenim vizirjem in prikazom na soncnem vizirju - Slika 45

Head-up zaslon projicira podatke na izvlecni soncni vizir QSV-2, preizkušen v skladu s standardom EN 1836.