Valtinsu EM5 Pro: nov električni dirt bike s 60-voltnim pogonom

Valtinsu je mlada znamka s sedežem v Hongkongu, ki je začela delovati leta 2024. Osredotoča se na električne terenske modele, ki jih prodaja predvsem neposredno prek lastnih spletnih trgovin. Poleg ZDA in Avstralije je med trgi tudi Evropa, kjer motorna kolesa pošiljajo iz evropskega skladišča.

Znamka je zaslovela z modelom EM5. Električni dirt bike je namenjen začetnikom in mlajšim motoristom, deluje na 48 voltov, ima 14-palčno kolo spredaj in 12-palčno zadaj ter doseže približno 64 km/h. Odrasli motoristi z njim hitro naletijo na omejitve, tako pri ergonomiji kot pri zmogljivosti. Zato Valtinsu pri EM5 Pro ni preprosto vgradil močnejšega motorja, temveč je na novo zasnoval okvir, format koles in pogon. Za model izrecno velja najnižja starost 18 let.

Številni električni dirt biki v tem cenovnem razredu so v osnovi prikrojeni mladostnikom. EM5 Pro izhaja iz večjega okvirja: višina sedeža je po navedbah proizvajalca približno 80 cm, medosna razdalja okoli 106 cm, največja nosilnost pa približno 130 kg. Samo motorno kolo tehta okoli 65 kg in je tako bistveno lažje od enduro motocikla z motorjem z notranjim zgorevanjem. To pomaga pri manevriranju, dvigovanju po padcu in prevozu.

Najbolj opazna razlika glede na osnovni model je kombinacija koles s 17 palci spredaj in 14 palci zadaj. Velika prednja kolesa so se na terenu izkazala že pred desetletji. Bolj enakomerno prevozijo korenine, kamenje in stopnice, v kolesnicah pa jih manj zlahka odnese s smeri. Na rahli podlagi lahko to pomaga tudi pri čistejšem držanju linije v zavojih.

Srce modela Pro je 60-voltna platforma. Sredinsko nameščeni motor po navedbah Valtinsuja zmore 2.500 W nazivne moči in do 5.600 W največje moči, kar ustreza približno 7,5 KM. Navor na kolesu proizvajalec navaja s 240 Nm, sposobnost vzpenjanja pa do 40 stopinj.

Kot pri vsakem električnem pogonu je moč na voljo takoj iz mirovanja, dovolj je zasuk ročice za plin. To olajša speljevanje v klanec, na spolzki podlagi pa zahteva občutljivo roko na plinu. Zaradi osrednjega položaja je teža motorja nizko med nogami motorista, kar pomaga predvsem v počasnih, tehničnih odsekih.

Največja hitrost je po navedbah proizvajalca 84 km/h. Trije načini vožnje omejijo hitrost pri približno 42, 64 in 84 km/h. Tako lahko motorno kolo spoznavate postopoma, namesto da bi takoj odpeljali s polno močjo.

Motor napaja odstranljiva 60-voltna baterija s 27 Ah, kar ustreza dobrim 1,6 kWh. Valtinsu navaja doseg do 95 km, vendar v idealnih pogojih z motoristom, težkim približno 70 kg, pri okoli 19 km/h. Kdor hitro vozi po terenu ali premaguje vzpone, mora računati na bistveno manj. Za več krogov na vadbenem poligonu pa kapaciteta vseeno povsem zadošča. Polno polnjenje po navedbah proizvajalca traja sedem do osem ur.

Spredaj deluje hidravlična vilica s približno 15 cm hoda, zadaj pa blažilnik s približno 5 cm. Vzmetenje je zasnovano za poljske poti, travnike in vadbene kroge, večji skoki niso del njegovega namena. Spredaj in zadaj zavirajo hidravlične kolutne zavore. Proti pršeči vodi je motorno kolo po navedbah proizvajalca zaščiteno po standardu IPX6, globoki prehodi skozi vodo niso predvideni.

EM5 Pro je izključno terensko vozilo brez cestne homologacije. V Švici, Nemčiji in Avstriji ga je dovoljeno voziti le na zasebnem zemljišču z dovoljenjem lastnika ali na za to odobrenih progah. Kljub kompaktni velikosti ima z e-kolesom malo skupnega, saj nima pedal in se upravlja z ročico za plin.

V EU-trgovini Valtinsu EM5 Pro v črni barvi trenutno stane 1.999 evrov namesto redne cene 2.199 evrov. Dostava iz evropskega skladišča je po navedbah proizvajalca brezplačna. K temu sodita še enoletna garancija in 30-dnevna pravica do vračila.

Z modelom Pro Valtinsu naredi jasen korak stran od zgolj začetniškega izdelka. Večji okvir, 17-palčno prednje kolo in lastna 60-voltna platforma model pomaknejo proti polnovrednemu električnemu dirt biku za odrasle. Nadzorovanega dostopa prek načinov vožnje pri tem ne opusti. Za mlado znamko je Pro pomemben gradnik, s katerim želi v rastočem segmentu električnih terenskih motornih koles nagovoriti tudi izkušenejše motoriste.

Več informacij o znamki Valtinsu najdete tukaj.