Hepco & Becker Xcore Topcase 40: Nov sistem prtljage 2026

Z modelom Xcore Topcase 40 Hepco & Becker nadaljuje širitev svoje družine Xcore. Novi topcase naj bi se zlasti dopolnjeval z že ponujenimi stranskimi kovčki Xcore ter združuje visokoudarno odporne plastične elemente z vijačeno aluminijasto ploščo. Na voljo je v dveh barvnih različicah.

Novi Xcore Topcase ponuja 40 litrov prostora za shranjevanje. Po navedbah Hepco & Becker je to dovolj med drugim za integralno čelado in dodatno prtljago. Zunanje mere znašajo 30 x 44 x 37 centimetrov, masa pa je 3,7 kilograma.

Obe barvni različici se razlikujeta po aluminijasti plošči. Različica Črna/Srebrna nosi kataloško številko 610297 00 00, črna izvedba pa številko 610297 00 01. Obe ponuja Hepco & Becker po ceni 245 evrov.

Pri zasnovi Hepco & Becker stavlja na kombinacijo različnih materialov. Visokotrdnostni plastični elementi so kombinirani z vijačeno aluminijasto ploščo z vtisnjenim logotipom Xcore. Po navedbah proizvajalca naj bi ta konstrukcija zagotavljala stabilnost in odpornost tudi pri intenzivni uporabi. Teh lastnosti brez lastnega preizkusa izdelka ni mogoče neodvisno oceniti. Za praktično uporabo ima Xcore Topcase dva integrirana in zložljiva ročaja za nošenje. Ustrezna podna podloga je že vključena v standardno opremo.

Z volumnom 40 litrov Xcore Topcase ponuja prostor za integralno čelado in dodatno prtljago. S tem Hepco & Becker novi model pozicionira kot rešitev za različne namene uporabe – od vsakodnevnih voženj do daljših tur z motornim kolesom. Kombinacija zaklenjenega prostora za shranjevanje in hitre snemljivosti prek sistema Smartrack naj bi olajšala predvsem prilagodljivo uporabo. Kdor želi motorno kolo v vsakdanjem življenju voziti brez kovčka, lahko topcase sname in ga po potrebi znova namesti. Za daljše ture se Xcore Topcase poleg tega da kombinirati z optično usklajenimi stranskimi kovčki Xcore. Tako je mogoče volumen prtljage povečati glede na načrtovano uporabo.

Osrednja novost je priključitev na sistem Hepco & Becker Smartrack. Xcore Topcase 40 je bil izrecno razvit za uporabo s Smartrack nosilci in je po navedbah proizvajalca združljiv izključno z njimi. Topcase se prek integriranega hitrega zaklopa potisne na nosilni sistem in nato zaklene. S tem naj bi bilo mogoče kovček hitro pritrditi na motorno kolo in ga znova sneti brez zahtevnih montažnih del. To je lahko posebej zanimivo, kadar se motorno kolo izmenjevalno uporablja z in brez topcasea – na primer pri prehodu med vsakodnevno vožnjo in daljšimi turami. Pomembna pa ostaja vozilno specifična izbira Smartrack nosilci. Hepco & Becker ponuja svoje nosilce, prilagojene posameznim modelom motornih koles. Pred nakupom je zato treba preveriti, ali je za posamezno motorno kolo na voljo združljiv Smartrack.

Tudi pri zaščiti prtljage Hepco & Becker postavlja jasen poudarek. Posebno tesnilo pokrova naj bi Xcore Topcase naredilo 100-odstotno neprepustno za prah in vodo. Dež, brizgajoča voda in umazanija naj bi bili tako odvrnjeni od vsebine. Konstrukcija naj bi topcase naredila zanimivega tako za vsakodnevno uporabo kot za daljše ture in spremenljive vremenske razmere.

Novi topcase je bil vizualno usklajen s stranskimi kovčki Xcore za C-Bow nosilce. Hepco & Becker pri tem stavlja na podobno linijo, aluminijaste elemente in za serijo značilno oblikovanje Xcore. Kdor potrebuje več kot 40 litrov topcasea, lahko sistem prtljage ustrezno razširi s stranskimi kovčki. Hepco & Becker ponuja komplet stranskih kovčkov Xcore za C-Bow nosilce prav tako v različicah Črna/Srebrna in Črna. Obe različici sta trenutno navedeni po ceni 575 evrov vsaka.

Tudi pri stranskih kovčkih je treba upoštevati vozilno specifično rešitev nosilci. Komplet stranskih kovčkov Xcore je predviden za uporabo z C-Bow nosilci.

Sam topcase je mogoče dopolniti z več opcijskimi komponentami. Hepco & Becker za to ponuja prtljažno reling, hrbtni naslon in notranjo torbo.

Prtljažna reling ustvarja dodatno možnost za namestitev prtljage zunaj dejanskega volumna kovčka. Hrbtni naslon dopolnjuje topcase za vožnjo s sopotnikom, medtem ko se notranja torba da ločeno vzeti iz kovčka.

Tudi sistem zaklepanja je bil za Xcore Topcase na novo zasnovan. Hepco & Becker opisuje mehanizem zaklepanja z eno samo ključavnico, prek katere sta zavarovana tako spoj z nosilci kot topcase sam. Poleg tega je na voljo izvedba z enakim ključem kot pri stranskih kovčkih Xcore. S tem naj bi bilo topcase po parkiranju motornega kolesa mogoče sneti prav tako preprosto, kot je bil prej pritrjen na Smartrack.

Z modelom Xcore Topcase 40 Hepco & Becker svojo serijo prtljage dopolnjuje z novo 40-litrsko rešitvijo za sistem Smartrack. Dve barvni različici, masa 3,7 kilograma, vijačeni aluminijasti in plastični elementi ter opcijska razširitev z relingom, hrbtnim naslonom in notranjo torbo so ključne točke novega modela. Posebej pomembna je kombinacija z nosilci: Xcore Topcase 40 je predviden izključno za Hepco & Becker Smartrack. Kdor želi topcase uporabiti na svojem motornem kolesu, bi moral zato najprej prek vozilno specifične izbire preveriti, ali je na voljo ustrezen Smartrack. Kdor potrebuje dodatni prostor za shranjevanje, lahko rešitev Xcore poleg tega dopolni z ustreznimi stranskimi kovčki za C-Bow nosilce. Tako je mogoče sistem prtljage glede na motorno kolo in namen uporabe razširiti od posameznega 40-litrskega topcasea do kombinacije s stranskimi kovčki. Več informacij, različic in dodatne opreme za Xcore Topcase 40 je na voljo neposredno na strani Hepco & Becker.