Test motoristične jakne Rebelhorn Jax

Rebelhorn prihaja s Poljske in po lastnih navedbah že več kot 20 let razvija motoristično opremo, ki je zasnovana, testirana in nenehno izpopolnjevana v srcu Evrope. Za znamko tako ne stoji na novo ustanovljen start-up, ki bi uvoženemu izdelku iz čezmorskih dežel na hitro prišil bojevit logotip, temveč proizvajalec s širokim naborom jaken, hlač, rokavic, škornjev in druge zaščitne opreme. Sodobni materiali, visoki varnostni standardi in poštene cene tvorijo osnovo ponudbe. Odločilno pa ni tisto, kar piše na strani proizvajalca, temveč to, kar na cesti dejansko občuti voznik. Zato ne gledamo le certifikatov in tehničnih podatkov, temveč predvsem izdelavo, prileganje, udobje nošenja in vtis v sedlu.

Na prvi pogled je Rebelhorn Jax videti kot športno krojena poletna jakna, katere obsežna mrežasta območja niso tako demonstrativno razkazana kot pri še bolj radikalni Scandal 3 (POVEZAVA NA POROČILO 1000PS). Tridimenzionalno strukturirana mreža 3D Matrix Mesh zaznamuje prsni koš, hrbet in rokave, medtem ko 450D-poliester ter ojačitve iz ripstopa dajejo kritičnim območjem več substance. Rdeča barvna različica še posebej poudarja te menjave materialov; črna, siva in zelena so bolj zadržane. Skrajšan sprednji del in daljši hrbet ciljata na rahlo naprej nagnjen sedežni položaj, vendar delujeta optično in ergonomsko prav tako na naked bikih in pokončno vodenih vsestranskih motociklih. Ovratnik in zaključki rokavov so mehko obrobljeni, zadrge tečejo gladko, izdelava pa v celoti pušča skladen vtis.

Tudi na tehtnici Jax postreže z zanimivim presenečenjem. Zunanja jakna v velikosti M s ščitniki za ramena in komolce, vendar brez notranje jakne Humax in hrbtnega ščitnika, tehta 1.555 gramov. S tem je celo 95 gramov lažja od predhodno tehtane Scandal 3 v isti velikosti in konfiguraciji. Odstranljiva notranja jakna doda 365 gramov, ločeno tehtan hrbtni ščitnik pa dodatnih 495 gramov. Popolnoma sestavljen paket tako pristane pri 2.415 gramih. To ni lahka konstrukcija, a se teža po telesu porazdeli bolje, kot bi nakazovala gola številka. Rokavice Defender ob tem delujejo vidno robustneje od modela Core, ne da bi zaradi predimenzioniranih trdih lupin ali dolge manšete kar naenkrat spominjale na potovalni oklep.

Rebelhorn pri modelu Jax kombinira več poliestrskih konstrukcij, od katerih vsaka opravlja drugo nalogo. 450D-poliester tvori trdno osnovo, ripstop okrepi bolj obremenjena območja, medtem ko sta Steel Mesh in 3D Matrix Mesh zadolžena za pretok zraka. Pri tridimenzionalni mreži tkanina ne leži povsem ravno na spodnjem oblačilu, temveč zaradi svoje prostorske strukture ustvarja majhne zračne kanale in hkrati ohranja več oblikovne stabilnosti kot posebej mehak mrežasti material. Jax ta zračno prepusten material uporablja tako radodarno na prsih, hrbtu in rokavih, da brez notranje jakne povsem velja za polnovredno poletno jakno.

Posebej dobro je izvedeno, kako neopazno so nastavki za notranjo jakno vgrajeni v zunanjo konstrukcijo. Če plast Humax ostane doma, niti grobi pritrdilni elementi niti trdovratni robovi zadrge niso neposredno na koži ali funkcionalnem perilu. Tudi tanka civilna oblačila ne trpijo zaradi notranjih drsnikov zadrge ali trdih ježkastih ploskev.

Dva stranska žepa na zadrgo sprejmeta ključe, denarnico ali pametni telefon, medtem ko vodotesno izveden notranji žep ščiti bolj občutljive drobne predmete. Kratka zadrga 8VST povezuje jakno s kompatibilnimi motorističnimi hlačami in zmanjšuje drsenje navzgor na hrbtu, ne nadomesti pa krožnega povezovalnega zadrgača športne kombinacije. Odsevni elementi so razporejeni po sprednji strani, rokavih in hrbtu, ne da bi jakno podnevi spremenili v opozorilni jopič. Praktične so tudi dobro prijemljive podaljšave zadrg, ki nudijo dovolj oprijema tudi z rokavicami. Zadrge na koncih rokavov ustvarjajo prostor za različne manšete rokavic, medtem ko podaljšan hrbet pokriva ledveni del tudi, ko voznik zdrsne bolj naprej.

Odstranljiva notranja jakna Humax je odločilna razlika v primerjavi s Scandal 3 in bistveno razširi področje uporabe modela Jax. Rebelhorn navaja vodni stolpec 10.000 milimetrov ter prepustnost za vodno paro 10.000 g/m² v 24 urah. Membrana je nameščena pod zunanjo jakno in zadržuje veter ter dež stran od telesa, ne preprečí pa, da bi se mreža ob dolgotrajnem dežju povsem prepojila. Iz Jax tako ne nastane laminirana celoletna jakna, pač pa vsestranska poletna jakna za hladna jutra, dnevne vožnje na delo in spremenljive razmere.

Praktičen je lasten sprednji zadrgač notranje jakne. Tako lahko membrana ostane zaprta, medtem ko se zunanjo zadrgo v počasnem mestnem prometu rahlo odpre za prezračevanje. Obratno je mogoče odpreti tudi membrano, ne da bi jo bilo treba odstraniti. Kot prostočasna jakna pa komajda pride v poštev: rokavi so namenoma nekoliko krajši, kroj pa je jasno zasnovan za sodelovanje z zunanjo jakno.

Vgradnja poteka nezapleteno. Dve lahko premikajoči se zadrgi ter zanka na ovratniku in po dve na koncih rokavov povežeta obe jakni v nekaj minutah. Najenostavneje deluje to pri sleženi jakni, saj štiri zapestne zanke sicer zahtevajo nekaj potrpljenja. Nato membrana zanesljivo ostane na svojem mestu, se ne zavrti in se ob oblačenju ne plazi navzgor po rokavih. Le na potni koži zahteva vstop nekoliko več pritiska. Mehki zaključki na ovratniku in rokavih ter neopazne zadrge kažejo, da je Rebelhorn čisto rešil tudi nespektakularne vsakodnevne podrobnosti.

Rebelhorn Jax je kot motoristična jakna certificirana v zaščitnem razredu AA in opremljena z zaščitniki nivoja 2 na ramenih in komolcih. Položaj komolčnih ščitnikov je mogoče prilagoditi, tako da se pri različno dolgih rokah ne premikajo nad ali pod sklep. To je pri regularnem kroju še posebej pomembno, ker ta ponuja več svobode gibanja kot telesu prilegajoča se usnjena jakna. Ojačitve iz ripstopa naj bi podprle zunanji material na izpostavljenih območjih, odsevni elementi pa izboljšujejo vidnost v slabih svetlobnih razmerah. Ocena AA pri tem vrednoti jakno kot celotno oblačilo, medtem ko nivo 2 opisuje dušilno zmogljivost posameznih ščitnikov. Visoka številka na ščitniku zato ne nadomesti niti odpornega materiala proti odrgninam niti čistih šivov in pravilnega položaja na telesu.

Hrbtni ščitnik s 495 grami doda skoraj pol kilograma dodatne teže in se zato bolj opazi kot razmeroma lahka notranja jakna Humax. V polni opremi Jax naraste s 1.555 na 2.415 gramov, pri čemer hrbtni ščitnik hkrati pokrije del obsežnega prezračevanja. To ni posebnost konstrukcije Rebelhorn, temveč neizogibna posledica velikoploskovnega zaščitnega elementa med hrbtom in mrežo. V zameno pa hrbtenica dobi bistveno smiselnejšo zaščito kot z le tanko peno. Pri merjenju bi zato vedno morali uporabiti tisto konfiguracijo, ki se bo kasneje dejansko uporabljala pri vožnji. Jakna, ki brez hrbtnega ščitnika sedi ohlapno, lahko z membrano in ščitnikom nenadoma pristane bistveno bolj kompaktno.

Našemu testerju z višino 1,75 metra in maso 70 kilogramov je Jax v velikosti M odlično pristajala. Brez notranje jakne sedi prijetno ohlapno, ne da bi po rokah ali zgornjem delu telesa po nepotrebnem plapolala. Z vstavljeno plastjo Humax se material občutno bolj približa telesu, a ostaja daleč od tega, da bi deloval utesnjujoče. Svoboda gibanja pri prijemu za krmilo ostaja ohranjena, ščitniki za ramena in komolce sledijo gibanju, kratek sprednji del pa v sedečem položaju ne meče motečega trebuha iz materiala.

Relativno kratki rokavi notranje jakne pri prvem merjenju izstopajo, a imajo v sodelovanju z zunanjo lupino povsem smisel. Če bi membrana segala daleč v zunanje manšete, bi morali tam na tesnem prostoru sobivati dve plasti materiala, več šivov in manšeta rokavice. Tako notranja plast konča nekoliko prej in preprečuje debel zavihek blaga na zapestju. Vozniki z zelo dolgimi rokami naj to območje kljub temu pozorno preverijo. Zunanji rokavi sami se v velikosti M lepo prilegajo, prek zadrg na koncu pa je odprtino mogoče prilagoditi različnim rokavicam. Regularni kroj tako deluje enako dobro na športnih naked bikih kot na bolj pokončnih vsestranskih motociklih, ne da bi se optično jasno omejil na eno vrsto motocikla.

Brez notranje jakne se Rebelhorn Jax pri pretoku zraka presenetljivo približa modelu Scandal 3. Vozni veter zadene široko po prsih in rokah, teče skozi jakno in lahko na hrbtu spet izstopi. Scandal 3 s svojim izjemno visokim deležem jeklene mreže ostaja bolj radikalen specialist za vročino, a je razlika bistveno manjša, kot bi sprva nakazovala dodatna vremenska oprema modela Jax. Posebej prepričljivo je, da notranje pritrdilne zadrge ob odstranjeni membrani povsem izginejo iz zaznave, s čimer je poletna osnovna funkcija zagotovljena brez kompromisov.

Z vstavljeno notranjo jakno Humax se značaj pričakovano bistveno spremeni. Neposreden pretok zraka izgine, jakna nalega bolj kompaktno na zgornji del telesa, vozni veter pa se ustavi stran od telesa. Prav zaradi tega njeno področje uporabe sega dlje v hladna jutra, senčne gorske odseke in spremenljivo vreme, ne da bi bilo treba dodatno spraviti ločen vetrovni jopič. Hkrati skupna teža naraste na več kot 2,4 kilograma, ob vročini pa se izgubi tista prijetna odprtost. Jax tako ne more biti hkrati maksimalno prezračena in popolnoma zaščitena pred vetrom; omogoča le hiter prehod med obema stanjema. Odločilno je, da ta preobleka deluje dovolj preprosto, da ne obstaja le teoretično v poglavju o opremi.

Rokavice Rebelhorn Defender so kratke potovalne rokavice in se pozicionirajo nad posebej lahkim modelom Core. Že ob prijemu je razlika opazna: 52 odstotkov kozjega usnja, elementi iz TPU, blaženje Impacton in ploskev Superfabric na dlani prinesejo več materiala in občutno bolj trdno strukturo. Hkrati manšeta ostane dovolj kratka, da se prilega pod ali nad zaključek rokava modela Jax, ne da bi vstop v tekstilno kombinacijo spremenila v rokoborbo. Perforirano usnje in najlonska območja naj bi zmanjšala kopičenje toplote, medtem ko tridimenzionalna konstrukcija 3DErgoGrip prste vnaprej oblikuje v naravni oprijemalni položaj. S 188 grami za testni par v velikosti M rokavice Defender tehtajo 63 gramov več od prej stehtanih rokavic Core, a na krmilu ne delujejo okorno ali preobremenjeno.

Trdi ščitnik gležnja iz TPU je nameščen nad plastjo Impacton, ki absorbira energijo, medtem ko isti viskoelastični material podpira tudi druga območja hrbtišča dlani in dlani same. Na notranji strani dlani Rebelhorn dodaja ploskev Superfabric, odporno proti odrgninam in urezninam. Certifikat po EN 13594:2015 na nivoju 1 KP potrjuje preverjeno zaščito gležnja in določeno strukturno odpornost, kratka potovalna rokavica pa s tem še ne postane dirkalna rokavica. Za vsakdanjo rabo, deželno cesto in potovanja je koncept zaščite razumljivo zasnovan; kdor zahteva maksimalne rezerve, dolgo manšeto in nivo 2, mora izbrati bistveno bolj masivno kategorijo. Vgrajen brisalec vizirja pomaga v dežju, prav tako pa ne nadomesti vodotesne konstrukcije, tako kot brisalec vetrobranskega stekla ne nadomesti odprte strehe kabrioleta.

Pri prileganju se ponovi pozitivna slika rokavic Core. Testni voznik ima razmeroma velike dlani, a primerjalno kratke prste, zato velikost M pri mnogih proizvajalcih na dlani tišči, velikost L pa sicer ponudi dovolj širine, a na konicah prstov pusti odvečen material. Rokavice Defender v velikosti M lepo pristajajo prek dlani, ne da bi na prstih postale predolge. Posebej v pomoč je krepka pomoč pri vstopu, s katero se rokavico nadzorovano potegne nazaj, namesto da bi se mučno vlekli za posamezne prste in šive. Trdnejše usnje potrebuje nekoliko več pritiska kot pri lahkem modelu Core, a nato sedi natančno in brez gub okrog roke.

Plastični ščitniki nalegajo tesno na gležnje, med testom pa niso povzročili niti pritiskov niti motečega drgnjenja. Pri stiskanju pesti vnaprej oblikovana konstrukcija sledi naravnemu gibanju, s čimer je ročico plina, sklopke in zavore mogoče uporabljati natančno. V neposredni primerjavi z modelom Core se Defender počuti manj zračen in igriv, zato pa bolj nasajen, robusten in bolje podprt. Brisalec ClearVision na levi roki je mogoče hitro potegniti čez vizir, ko dežne kapljice ali pršenje poslabšajo vidljivost. Ploskve Clarino po navedbah proizvajalca omogočajo upravljanje zaslona na dotik, katerega zanesljivost pa je seveda odvisna tudi od zaslona, zaščitne folije in vlage.