Ko je potovalna enduro motocikla previsoka

Ko je potovalna enduro motocikla previsoka

Touratech omogoča dostopnost velikih motociklov

Velike potovalne enduro motocikle navdušujejo s svojim udobjem, vzmetenjem in pustolovskim potencialom. Vendar pa se za mnoge motoriste sanje o popolnem motorju končajo pri višini sedeža. Touratech Suspension želi rešiti ta problem in ponuja obsežen program znižanja višine za približno 200 modelov motorjev.

Vicky_1000PS

Vicky_1000PS

objavljeno na 9. 6. 2026

2818 ogledov

Adventure motocikli in številni sodobni cestni motorji postajajo vedno zmogljivejši, udobnejši in bolj primerni za teren. Hkrati se pri mnogih modelih povečujejo hodi vzmetenja in s tem tudi višine sedežev. Ravno manjši vozniki in voznice se pogosto soočajo z izzivi, ko gre za varen stik s tlemi pri manevriranju, v mestnem prometu ali na neurejenih podlagah. Z modularnim programom za znižanje višine ponuja Touratech Suspension različne možnosti, da motorje ergonomsko bolje prilagodi telesni višini njihovih lastnikov. Ponudba obsega preproste federsätze, posebne kartuše, pa vse do visokokakovostnih blažilnikov in rešitev za elektronska vzmetenja.

Več varnosti z boljšim stikom s tlemi

Stabilen stik s tlemi je eden ključnih dejavnikov za sproščeno in suvereno vožnjo z motorjem. Točno tukaj nastopi koncept Touratecha. Različne rešitve naj bi voznikom pomagale lažje doseči tla in s tem pridobiti več nadzora nad motorjem. Še posebej pri polno naloženih potovalnih enduro motorjih ali v zahtevnih voznih situacijah lahko znižana višina sedeža olajša obvladovanje motorja. Hkrati si Touratech prizadeva ohraniti vozne lastnosti čim bolj nespremenjene.

Kompleti vzmeti kot ugodna vstopna točka

Najenostavnejša oblika znižanja višine se doseže z zamenjavo serijskih vzmeti. Touratech ponuja skoraj 200 specifičnih rešitev za to. Glede na model so na voljo različne stopnje znižanja. Pri BMW F 850 GS so na primer na voljo različice z znižanjem za 20 ali 40 milimetrov. Uporabljene vilice vzmeti so progresivno zasnovane in omogočajo občutljivo odzivanje v vsakdanji uporabi ter zadostne rezerve pri športni vožnji ali visokih obremenitvah. Menjava vzmeti je namenjena predvsem voznikom, ki želijo izboljšati svojo ergonomijo, ne da bi zamenjali celotno vzmetenje.

Touratech znižanje motorja

Touratech blažilnik

Individualne rešitve vzmetenja za visoke zahteve

Kot posebej celovita rešitev veljajo posebej razviti znižani blažilniki. Tukaj so hod vzmetenja, dušenje in dolžina vzmeti usklajeni kot celoten sistem. Poleg tega se prilagodijo teži, voznemu stilu in ergonomskim zahtevam posameznega voznika. Za številne modele motociklov Touratech ponuja različne stopnje vzmetenja – od začetne E1 do vrhunskih sistemov serije Extreme. Za Honda CRF1100L Africa Twin so na voljo različice z znižanjem za 25 ali 40 milimetrov.

Kartuše in elektronska vzmetenja

Poleg tega program vključuje posebne kartuše za znižanje vilice. Te zamenjajo serijsko notranjost in so trenutno na voljo za skoraj 20 modelov. Med njimi so Honda CRF1000L Africa Twin, BMW F 850 GS, KTM 790 Adventure, Honda XL750 Transalp in Yamaha Ténéré 700. Za voznike aktualnih BMW GS modelov z ESA pa Touratech ponuja tudi elektronske blažilnike za znižanje. Ti ostajajo združljivi s serijskimi sistemi za nastavitev in pomoč ter zagotavljajo varno vožnjo na asfaltu in terenu kljub zmanjšani višini sedeža.

Touratech znižanje motorja

Touratech vilice

Znižani sedeži kot smiselna dopolnitev

Poleg komponent vzmetenja program vključuje tudi posebej razvite udobne sedeže. Z zmanjšano višino oblazinjenja in optimizirano obliko naj bi bilo doseganje tal dodatno olajšano. Hkrati Touratech uporablja usklajene trdote pene, da zagotovi udobje na dolge razdalje kljub manjši debelini oblazinjenja. Sedeži imajo tudi znano vdolbino v predelu trtice in prevleko Fresh-Touch, ki zmanjšuje segrevanje ob neposredni sončni svetlobi.

Na voljo za približno 200 modelov motorjev

Po navedbah Touratecha program za znižanje vključuje rešitve za približno 200 različnih motorjev. Pregled sega od modelov BMW GS, Honda Africa Twin in XL750 Transalp do modelov KTM Adventure, Yamaha Ténéré 700, Ducati DesertX, Triumph Tiger, Husqvarna Norden 901 in številnih drugih adventure ter cestnih motorjev.

Touratech znižanje motorja

Touratech vzmeti

Več užitka v vožnji namesto kompromisov

S svojim modularnim konceptom si Touratech prizadeva, da bi motorji postali dostopnejši za širši krog ljudi. Namesto začasnih rešitev podjetje ponuja različne tehnično usklajene možnosti, ki izboljšajo ergonomijo in varnost, ne da bi pri tem bistveno spremenile značaj motorja. Zlasti pri sodobnih potovalnih enduro motorjih se izkaže, da le nekaj centimetrov višine sedeža pogosto odloča, ali se voznik na svojem motociklu res počuti udobno. Z različnimi rešitvami za znižanje želi Touratech točno na tej točki izboljšati užitek v vožnji in ga narediti dostopnega širši publiki.

Dodatne informacije o razpoložljivih rešitvah za znižanje, kompatibilnih modelih motorjev in različnih možnostih vzmetenja najdete v uradni Touratech spletni trgovini.