Suha sklopka Ducati se vrača! Posebni modeli Collezione 100

Ducati izkorišča okvir MotoGP vikenda v Mugellu za predstavitev nove Collezione 100. Ob 100. obletnici blagovne znamke iz Borgo Panigale nastaja deset posebnih modelov v strogo omejeni izdaji. Vsak model bo izdelan zgolj v 100 primerkih in obuja historično Ducatijevo motorno kolo ali pomemben trenutek v zgodovini podjetja.

Vseh deset motornih koles serije Ducati Collezione 100 je po navedbah Ducatija individualiziranih s posebnimi komponentami, historičnimi lakiranji in ekskluzivnimi materiali. Vsako motorno kolo dobi sedež iz alcantare ali usnja z vezenim logotipom Ducati 100 ter posebne poudarke v barvi "Bronzo Centenario". Ta bronasta barva se pojavlja na primer na zavornih čeljustih, obročkih pokrovčka rezervoarja ali na oštevilčenih ploščicah na vilicah.

Poleg tega vsako motorno kolo dobi svoje stojalo, prevleko, certifikat pristnosti in dva oštevilčena umetniška odtisa italijanskega umetnika Uga Nespola. Modeli V4 bodo poleg tega dostavljeni v posebnih lesenih zabojih. Kot je pri Ducatijevih posebnih modelih v navadi, proizvajalec napoveduje tudi poseben zagonski postopek ob vklopu.

Panigale V4 S 100 se vizualno naslanja na Ducati 750 Imola Desmo iz leta 1972. To motorno kolo je takrat s Paulom Smartom in Brunom Spaggiarijem zmagalo na prvi izvedbi legendarne dirke Imola 200. Ducati ta uspeh opisuje kot enega najpomembnejših trenutkov v lastni motošportni zgodovini.

Tehnično je Panigale V4 S 100 med drugim opremljena s suho sklopko, izpušnim sistemom Akrapovič iz titana in ogljikovih vlaken ter s številnimi deli iz karbona. K temu se pridružujejo odprt pokrov sklopke, dirkalni pokrovček rezervoarja ter kompleti za odstranitev ogledal in nosilca registrske tablice za uporabo na dirkalni stezi.

Tudi novi Panigale V2 S 100 obuja historično Ducatijevo dirkalno motorno kolo. Lakiranje temelji na modelu 750 Super Sport Desmo, s katerim je Franco Uncini leta 1975 osvojil italijansko prvenstvo. Ducati pri tem kombinira rumene osnovne barve z rjavo-rdečimi detajli, ki so jih takrat uporabljali tudi na motorjih iz Borgo Panigale.

Posebej zanimivo: Panigale V2 S 100 kot prvi model nove Ducatijeve V2 družine dobi posebej razvito suho sklopko. Paket dopolnjujejo dušilnik krmila, frezani krmilni ročaji ter številni bronasti detajli.

Streetfighter V4 S 100 nosi lakiranje v slogu Ducati 900 Sport Desmo Darmah iz leta 1979. Ducati pri tem obuja takrat priljubljeno črno-zlato podobo motošportnega sveta. Celo značilna tigrova glava historične Darmah se pojavlja v moderni posebni izdaji – med drugim v zadnjem delu in v ustrezni oblačilni kolekciji.

Tudi tukaj Ducati vgrajuje suho sklopko, karbonske dele in dirkalne komponente za uporabo na dnevih na dirkalni stezi. Celoten paket deluje kot moderno power naked bike z izrazito povezavo z Ducatijevo zgodovino.

Monster 100 se naslanja na Monster S4Rs Tricolore iz leta 2008. Po Ducatijevih navedbah je ta model takrat predstavljal nekakšen zaključni posebni model prve generacije Monster, ki je bila proizvedena od 1993 do 2008.

Jubilejna izvedba med drugim dobi suho sklopko s pokrovom iz karbona, sedežno blazino iz alcantare in enosedežno oblikovanje zadka s posebnimi deli oklepa. Tudi tukaj seveda ne manjkajo bronasti detajli in oštevilčene ploščice.

XDiavel V4 100 se naslanja na posebno Ducati 750 Super Sport iz leta 1977, ki je postala znana pod imenom "California Hot Rod". Ducati s tem obuja ameriško obarvan custom slog tistega časa in ga povezuje z moderno cruiser interpretacijo XDiavel V4.

Kot pri ostalih modelih serije Collezione 100 tudi XDiavel dobi posebne bronaste detajle, oštevilčeno ploščico ter ekskluzivne materiale. Povezava dolgega, nizkega cruiser nastopa s historičnim Ducatijevim lakiranjem bo verjetno pritegnila predvsem oboževalce izjemnih Ducatijevih modelov.

Z Diavel V4 RS 100 Ducati interpretira enega najmodernejših muscle bikeov znamke kot zbirateljski model. Posebno lakiranje se naslanja na historično Ducatijevo oblikovanje iz zgodovine podjetja in naj bi poudarilo povezavo med italijanskim oblikovanjem in mogočnim nastopom.

Diavel prav tako dobi ekskluzivne komponente Collezione 100, kot so posebne ploščice, bronasti detajli in individualizirani dodatni deli. S tem postane sicer že opazen power cruiser koncept še precej bolj ekstravaganten.

Multistrada V4 S 100 naj bi citirala historično dirkalno motorno kolo znamke z dirke Dakar. Ducati pri tem povezuje moderno tehniko potovalne enduro Multistrada s klasičnimi rally barvami iz offroad zgodovine proizvajalca.

Skladno z vlogo potovalne enduro jubilejne serije Ducati kombinira ekskluzivno opremo s posebnimi oblikovalskimi elementi Collezione 100. Bronasti poudarki, oštevilčeni elementi in posebni materiali sedežne blazine tudi tukaj ne smejo manjkati.

Tudi Ducati Scrambler 100 je del jubilejne serije. Ducati pri tem obuja historične Scrambler modele znamke in kombinira klasično barvno shemo z moderno tehniko trenutne generacije Scrambler, konkretno z modelom Scrambler Nightshift kot osnovo.

Posebna izdaja naj bi predvsem poudarila sproščen lifestyle karakter Ducati Scrambler. Hkrati omejeni detajli in oštevilčene komponente skrbijo za zbirateljsko vrednost znotraj Collezione 100.

Z DesertX Rally 100 Ducati interpretira moderno potovalno enduro v slogu klasičnih puščavskih rally motornih koles znamke. Lakiranje in oprema naj bi spominjala na offroad zgodovino Ducatija.

Skladno z adventure pristopom Ducati kombinira robustno tehniko z ekskluzivnimi jubilejnimi detajli. DesertX Rally 100 bo verjetno pritegnila predvsem oboževalce potovalnih enduro motociklov in ljubitelje Dakarja.

Predstavitev Ducati Collezione 100 je potekala neposredno na startno-ciljni ravnini v Mugellu. Poleg posebnih modelov je Ducati tam pokazal tudi ustrezne čelade in jakne v oblikovanju posameznih motornih koles. Poleg tega sta Carrera in Piquadro predstavila posebne kolekcije očal in prtljage za jubilejno serijo.

Posebej zanimivo: Motorna kolesa ekipe Ducati Lenovo Team DesmosediciGP naj bi na Mugello VN prav tako nastopila s posebno lakiranjem v slogu Collezione 100. Ducati tako povezuje motošport, zgodovino in oblikovanje v skupnem nastopu.

Javnost bo lahko Ducati Collezione 100 prvič videla na World Ducati Week v začetku julija. Nato bodo posebni modeli potovali na Goodwood Festival of Speed, preden bodo kasneje razstavljeni v muzejih v regiji Bologna.

Kaj je Ducati Collezione 100?

Ducati Collezione 100 je serija posebnih modelov ob 100. obletnici Ducatija. Obsega deset različnih motornih koles, vsako v omejeni izdaji 100 primerkov.

Kateri Ducatijevi modeli spadajo v Collezione 100?

Med doslej predstavljenimi modeli so med drugim Ducati Panigale V4 S 100, Panigale V2 S 100, Streetfighter V4 S 100 in Monster 100.

Koliko motornih koles Ducati izdela od vsakega modela?

Vsak model Ducati Collezione 100 je omejen na natanko 100 kosov.

Katere posebnosti ponujajo modeli Ducati Collezione 100?

Modeli dobijo historična lakiranja, posebne bronaste detajle, oštevilčene ploščice, ekskluzivne materiale ter dodatne zbirateljske predmete, kot so umetniški odtisi in certifikati.

Katera historična motorna kolesa so služila kot vzor?

Ducati se naslanja med drugim na 750 Imola Desmo iz leta 1972, 750 Super Sport Desmo iz leta 1975, 900 Sport Desmo Darmah iz leta 1979 in Monster S4Rs Tricolore iz leta 2008.

Katero posebno opremo ima Ducati Panigale V4 S 100?

Panigale V4 S 100 je med drugim opremljena s suho sklopko, titansko izpušno napravo Akrapovič, karbonskimi deli in dirkalnimi komponentami.

Ali obstajajo ustrezna oblačila za Ducati Collezione 100?

Da. Ducati za vsak model ponuja ustrezne čelade in jakne v ustreznem oblikovanju.

Kje bo Ducati Collezione 100 prvič javno predstavljen?

Prva javna predstavitev bo na World Ducati Week v začetku julija.

Kateri umetniki sodelujejo pri Ducati Collezione 100?

Italijanski umetnik Ugo Nespolo oblikuje oštevilčene umetniške odtise za vsak model kolekcije.

Kateri partnerji podpirajo Ducati pri Collezione 100?

Carrera in Piquadro predstavljata dopolnilne kolekcije očal in prtljage, ki ustrezajo Ducati Collezione 100.