Nikoli več težav z manevriranjem v garaži | Izkušnje z Bikeboardom

Nikoli več težav z manevriranjem v garaži | Izkušnje z Bikeboardom

Kako enostavno premikati svoj motocikel

Premikanje težkega motocikla v ozki garaži je lahko hitro naporno. Z Bikeboardom se lahko motor preprosto obrača in premika bočno. Preizkusili smo to manevrsko pomoč in zbrali naše prve izkušnje.

1000PS.at

1000PS.at

objavljeno na 9. 3. 2026

9.371 Pogledi

Kdor svoj motor parkira v ozki garaži ali delavnici, pozna težavo: najprej je treba prestaviti druga vozila, orodje ali škatle, preden lahko sploh speljete. Tukaj nastopi Bikeboard. Manevrska pomoč omogoča, da se motocikel obrača in premika na najmanjšem prostoru – brez napora in brez zapletenega manevriranja.

Manevriranje na najmanjšem prostoru

Bikeboard je v bistvu mobilno stojalo za motor na kolesih. Motor se zapelje na platformo in nato skupaj z manevrsko pomočjo premika v vse smeri. Tako lahko motor parkirate tudi tam, kjer je običajno težko – na primer prečno ob steni ali tesno med drugimi motorji.

Posebnost sistema je patentiran zavorni in odklepalni sistem. Na zadnjem delu je rampa, ki služi tudi kot upravljalni mehanizem. Ko jo potisnete navzdol, se opore spustijo in dvignejo kolesa od tal – Bikeboard stoji stabilno in se ne more odkotaliti. Tako lahko motor varno zapeljete na platformo.

Stabilizacija preko nihajke za sprednje kolo

Na sprednji strani je nihajka z V-obliki, ki sprejme sprednje kolo. Ko motor zapelje v to vodilo, se sprednje kolo fiksira in motor stabilizira bočno. Tako motor že ob postavitvi varno stoji.

V nihajki nameščen motor stoji varno.

Ko je motor postavljen, se rampa na zadnjem delu znova zloži navzgor. Opore se dvignejo, Bikeboard zdaj stoji na svojih kolesih – in motor lahko prosto premikate.

Premikanje motocikla namesto manevriranja

Zdaj pokaže sistem svojo največjo prednost: motor se lahko brez težav premika v vse smeri. Bočno potiskanje, vrtenje ali natančna postavitev – vse je mogoče. Še posebej v ozkih garažah ali delavnicah je to lahko izjemno koristno. Tam, kjer stoji več motorjev, Bikeboard prihrani veliko časa in energije. Namesto da bi vsak motor mukoma potiskali naprej in nazaj, ga lahko preprosto odkotalite na stran in ustvarite prostor.

Bikeboard: Zasnova in različice

Bikeboard je izdelan iz prašno lakiranega jekla in je po navedbah proizvajalca primeren za motorje do 600 kg teže. Kakovostna kolesa proizvajalca Blickle omogočajo lahkotno manevriranje. Sistem je trenutno na voljo v dveh dolžinah (205 in 215 cm) ter s standardno širino 21 cm. Za motorje s posebej širokimi zadnjimi pnevmatikami je načrtovana tudi WIDE različica s širino 26 cm.

S svojo standardno širino 21 cm Bikeboard sprejme večino običajnih motorjev.

Cena in ocena

Bikeboard je na voljo pri proizvajalcu na bikeboard.store in stane približno 990 evrov.

To sicer ni ravno poceni, vendar tisti, ki so že kdaj prevrnili motor pri manevriranju, vedo: ena sama poškodba je lahko veliko dražja. Še posebej v ozkih garažah ali delavnicah lahko manevrska pomoč močno olajša ravnanje z motorjem in naredi vsakdan veliko bolj udoben.

Zaključek: Bikeboard manevrska pomoč

Bikeboard je premišljena manevrska pomoč za vse, ki morajo svoj motor redno premikati na omejenem prostoru. Enostavna uporaba, stabilna sprednja kolesna opora in centralni zavorni sistem omogočajo enostavno upravljanje. Predvsem v garažah ali delavnicah z omejenim prostorom je lahko sistem prava olajšava.

Nikoli več težav z manevriranjem v garaži | Izkušnje z Bikeboardom Slike

Vir: 1000PS

Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 1
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 2
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 3
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 4
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 5
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 6
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 7
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 8
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 9
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 10
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 11
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 12
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 13
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 14
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 15
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 16
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 17
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 18
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 19
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 20
Motociklistična rangirna pomoč: Izkušnje z Bikeboardom v praksi - Slika 21