Z novo Benelli TRK 602 X znamka iz Pesara vodi svojo legendarno TRK-serijo v naslednjo generacijo. Nadomestila naj bi TRK 502, model, ki je Benelli popeljal na vrh prodajnih lestvic nekaterih trgov in utrdil znamko v crossover segmentu.

Benelli TRK 602 X – nova srednja enduro 2025
Naslednica TRK 502 z novim 554 Twinom
Benelli predstavlja z modelom TRK 602 X naslednika uspešnega TRK 502. Novi 554-ccm Twin obljublja več navora, sodoben dizajn in popolno opremo.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
published on 6. 11. 2025
Dizajn in ergonomija: TRK-linija nadgrajena
Vizualno se TRK 602 X navezuje na oblikovalski jezik večjih modelov TRK 702 in TRK 902. Linije so bolj tekoče, jasne in homogene, vse površine so gladke, brez vidnih robov ali prehodov. Zgornji del rezervoarja se brezhibno preliva v kljun in stransko oblogo, kar še dodatno izostri silhueto TRK. Tudi ozki stranski deli pod sedežem so vključeni v novo, zmanjšano oblikovno formo in tvorijo tekoč prehod proti zadnjemu delu.
Višina sedeža je 825 mm, celoten paket pa naj bi bil okreten in dostopen - še posebej za motoristke in motoriste, ki iščejo vsestransko potovalno enduro z zmernimi dimenzijami.
Novi 554-ccm Twin: več prostornine, več navora
Srce TRK 602 X je na novo razviti 554-ccm dvovaljnik, znan iz Benelli Tornado 550. Tekočinsko hlajeni Twin z zamikom čepa 270° poskrbi za robusten zvok in harmoničen razvoj moči. Benelli navaja 56 KM pri 8250 vrt./min in 54 Nm pri 5500 vrt./min. Navor naj bi bil čez celoten obseg vrtljajev bistveno večji kot pri prejšnjih 500-kubičnih modelih. Novi zračni filter in prenovljen izpušni sistem naj bi izboljšali odzivnost in potek navora.
Prihaja tudi različica, skladna z A2 kategorijo.
Benelli TRK 602 X: Podvozje in zavore
Okvir ostaja zvest jeklenemu cevnemu principu, vendar je dopolnjen z novo tubularno aluminijasto strukturo v sprednjem delu, ki stabilizira kokpit in nosilec žarometa. Lažji zadnji okvir zmanjša težo in podpira ergonomsko ravnovesje. Spredaj deluje 43-mm obrnjena vilica s 140 mm hoda, zadaj pa nastavljiva centralna vzmet z 173 mm hoda, nameščena na aluminijasto nihajko.
Brembo sistem je sestavljen iz dveh 320-mm diskov z radialno nameščenimi štiribatnimi čeljustmi spredaj in 260-mm diska zadaj. ABS je serijski. Nameščena so 19-palčna in 17-palčna aluminijasta špicasta kolesa z gumami 110/80 in 150/70, kar poudarja vsestranski značaj med cesto in lahkim terenskim vožnjo.
Oprema: Polnovredna kljub začetnemu položaju
Čeprav TRK 602 X velja za vstopni model v Benellijev svet crossoverjev, je njena oprema obsežna. Serijsko vključuje:
- 5-palčni TFT barvni zaslon z Bluetooth in Wi-Fi
- Navigacijo z izbiro med prikazom zemljevida ali načinom zavoj za zavojem
- dva načina vožnje ("Normal" in "Sport")
- izklopljiv sistem za nadzor zdrsa (TCS)
- izklopljiv ABS
- ročne zaščite z integriranimi smerniki
- USB-priključek
- sredinsko stojalo
- zaščitne okvirje in aluminijasto zaščitno ploščo motorja
Opcijsko so na voljo aluminijasti kovčki in zgornji kovček, ogrevani ročaji in sedež (vsak s tremi stopnjami).
Tržni vstop in različice
Benelli načrtuje začetek prodaje modela TRK 602 X konec leta 2025. Poleg tega bo na voljo tudi različica, skladna z A2 kategorijo, ki bo model naredila privlačen tudi za začetnike.
Druge novosti potovalnih enduro
Benelli TRK 602 X – nova srednja enduro 2025 Images
Source: 1000PS



