Yuasa svetuje, kako preprečiti težave

Motociklistična baterija ni zgolj preprost vir energije, temveč majhna kemična elektrarna. Kot vsak kemični sistem je občutljiva na temperaturo. Poletna vročina pospeši elektrokemične procese. Kratkoročno je to lahko pozitivno, saj baterija zagotavlja večjo moč. Dolgoročno pa točno to vodi v hitrejše staranje. Točne posledice:

• Povečana izguba vode pri klasičnih svinčeno-kislinskih baterijah.
• Napihovanje in plinjenje pri AGM- in gel baterijah zaradi pregrevanja.
• Hitrejše samopraznjenje, ko motor dlje časa miruje.

Rezultat ni takoj opazen. Šele ko se motor težje zažene, napetost na instrumentni plošči pade ali ko je vidno, da baterija "dela" - na primer s deformiranim ohišjem - postane jasno: poletje terja svoj davek.

Vročina ni problem med samo vožnjo - temveč med postanki. Motorji, ki poleti pogosto stojijo na prostem, so dvakrat bolj prizadeti. Temni sedeži dodatno segrevajo okolico, in pod sedežem hitro postane tako vroče kot v pečici. Tudi visokokakovostne baterije tako iz meseca v mesec izgubljajo življenjsko dobo.

Poleg tega mnogi motoristi sezono izkoristijo za kratke vožnje. Kratke poti ali vožnje po službi ne omogočajo alternatorju, da bi baterijo popolnoma napolnil. V kombinaciji z vročino in dodatno elektroniko - navigacijskimi napravami, grelnimi ročicami v zgodnji jeseni, USB-polnilnimi priključki - nastane energetski primanjkljaj, ki se konča z nežnim "klik" ob zagonu.

Dobra novica: Poletni stres za baterijo lahko preprečite, če sledite nekaj preprostim pravilom. Redno merjenje napetosti pomaga spremljati stanje napolnjenosti. Sodobni polnilci, kot je Yuasa YCX1.5 Smart Charger, delujejo samodejno v šestih fazah polnjenja, prilagajajo napetost in tok ter preprečujejo prekomerno polnjenje. Hitri pregled baterije naj bo tudi del vsake servisne inšpekcije – najbolje s protokolom. Tako lahko zaznate morebitne napake, preden stranka obstane. In kdor ima možnost parkirati motor v senci ali uporabiti dodatne ukrepe za zaščito pred vročino, dodatno razbremeni baterijo.

Yuasa YCX1.5 je primer, kako lahko vzdrževanje baterije vključite v vsakdan. Primeren je za vse običajne svinčeno-kislinske baterije, vključno z AGM in gel, in deluje popolnoma samodejno. Poleg klasičnega poletnega vzdrževanja ima pozimi dodatno vlogo: kot vzdrževalnik, ki baterijo stalno ohranja na optimalni ravni - brez ročnega posega. Za delavnice to pomeni: manj reklamacij in jasna priporočila za stranke, ki pričakujejo pripravljeno motorno kolo ne glede na letni čas.

Baterija je eden najbolj podcenjenih delov, ki se obrabljajo na motorju. Poleti so obremenitve visoke - niso spektakularne, a so nepretrgane. Kdor pravočasno preveri, redno polni in uporablja sodobne polnilnike, se izogne neprijetnostim zaradi nepričakovanih okvar.

Drugače povedano: z ustreznim vzdrževanjem baterije poleti potenje pripada le vozniku - ne elektroniki. Več informacij o izdelkih najdete na uradni spletni strani Yuasa.