Yuasa pokaže, kako preprečiti težave

Akumulator motornega kolesa ni preprost hranilnik energije, temveč majhna kemična elektrarna. In kot vsak kemični sistem se tudi ta odziva občutljivo na temperaturo. Ob poletni vročini se elektrokemični procesi pospešijo. Kratkoročno lahko to celo pozitivno vpliva, saj akumulator zagotavlja več moči. Dolgoročno pa prav to vodi v hitrejše staranje. Natančne posledice:

• Povečana izguba vode pri klasičnih svinčevo-kislinskih akumulatorjih.
• Napihovanje in izločanje plinov pri AGM in gel akumulatorjih zaradi pregrevanja.
• Hitrejše samopraznjenje, kadar motorno kolo dlje časa stoji.

Posledic ne začutimo takoj. Šele ko motorno kolo teže vžge, ko napetost v napeljavi pade ali ko akumulator vidno „dela“ - na primer z deformiranim ohišjem - postane jasno: poletje zahteva svoj davek.

Vročina ni problem za samo vožnjo - temveč za „vmesni čas“. Motorna kolesa, ki poleti pogosto stojijo na prostem, so prizadeta dvojno. Temni sedeži dodatno segrevajo okolico, pod sedežem pa hitro postane vroče kot v pečici. Tudi kakovostni akumulatorji tako mesec za mesecem izgubljajo življenjsko dobo.

K temu je treba dodati: veliko voznikov sezono izkorišča za kratke vožnje. Kratke poti na delo ali večerne krožne vožnje alternatorju komaj omogočijo, da akumulator povsem napolni. V kombinaciji z vročino in dodatno elektroniko - navigacijskimi napravami, grelnimi ročaji v zgodnji jeseni, USB-vtičnicami - nastane energijski primanjkljaj, ki se prej ali slej konča s tihim „klik“ ob zagonu.

Dobra novica: poletnemu stresu za akumulator se je mogoče izogniti, če upoštevate nekaj preprostih pravil. Redno merjenje napetosti pomaga spremljati stanje napolnjenosti. Sodobni polnilniki, kot je Yuasa YCX1.5 Smart Charger, delujejo samodejno v šestih fazah polnjenja, prilagajajo napetost in tok ter preprečujejo prekomerno polnjenje. Hiter pregled akumulatorja sodi tudi v vsak servisni pregled - najbolje z zapisnikom. Tako je mogoče prepoznati grozeče okvare, preden stranka obtiči. In kdor ima možnost, da motorno kolo parkira v senci ali uporabi dodatno zaščito pred vročino, dodatno razbremeni akumulator.

Yuasa YCX1.5 je primer, kako lahko vzdrževanje akumulatorja vključimo v vsakdan. Primeren je za vse pogoste svinčevo-kislinske akumulatorje, vključno z AGM in gel, in deluje popolnoma samodejno. Poleg klasične poletne nege igra pozimi še eno vlogo: kot ohranjevalni polnilnik, ki akumulator konstantno ohranja na optimalni ravni - brez ročnega posredovanja. Za servise to pomeni: manj reklamacij in jasno priporočilo za stranke, ki ne glede na letni čas pričakujejo motorno kolo, pripravljeno na uporabo.

Akumulator je eden najbolj podcenjenih obrabnih delov na motornem kolesu. Prav poleti so obremenitve visoke - ne spektakularne, a stalne. Kdor pravočasno preveri, redno polni in uporablja sodobne polnilnike, si prihrani jezo zaradi nepričakovane okvare.

Ali povedano drugače: s pravilno nego akumulatorja poleti poti le voznik - ne pa elektrika. Informacije o izdelkih so na voljo na uradni spletni strani Yuasa.