Povišanja krmila so izdelana iz eloksiranega aluminija in so na voljo v naravni ali črni barvi. Zahvaljujoč ABE-homologaciji ni potrebna dodatna registracija - to prihrani čas in stroške. Enostavna montaža s priloženim priborom naredi to nadgradnjo posebej privlačno za tiste, ki radi sami primejo za orodje. Pomembno: vnaprej je treba preveriti dolžino kablov in vodov. Če je potrebno, proizvajalec ponuja ustrezne podaljševalne adapterje.
Povišanja krmila Hepco & Becker: Več udobja za dolge ture
Ergonomsko udobje vožnje za več kot 300 modelov
Več veselja do vožnje zaradi optimiziranega sedežnega položaja - to obljublja Hepco & Becker z novimi povišanji krmila, ki naj bi po besedah proizvajalca bistveno izboljšala udobje na turah. Zaradi rahlo spremenjenega položaja krmila bi se napetosti in bolečine v hrbtu na dolgih razdaljah lahko bistveno zmanjšale.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Avtor: Der Horvath")
Der Horvath
objavljeno na 16. 6. 2025
3111 ogledov
Udobje z enostavnim ukrepom
Različne izvedbe za individualne zahteve
Povišanja krmila znamke Hepco & Becker so na voljo za več kot 300 modelov motornih koles in so ponujena v različnih izvedbah:
- Distančniki ali puše pod objemkami krmila - uporaba originalnih objemk
- Povišanja krmila pod krmilom z uporabo originalne zgornje objemke
- Kompletni seti s spodnjo in zgornjo objemko
- Povišanja od vilic navzgor
Na voljo so v višinah 20, 25, 30 in 35 mm - po želji tudi z zamikom.
Hepco & Becker povišanje krmila: Cenovno privlačno
Z priporočeno prodajno ceno od 35,00 € za set se nova povišanja gibljejo v ugodnem segmentu dodatne opreme. Za mnoge motoriste bi se naložba v več udobja in nadzora lahko hitro obrestovala – še posebej pri pogostih in dolgih turah. Več informacij najdete v spletni trgovini Hepco & Becker.
Zaključek: Hepco & Becker povišanja krmila za bolj sproščene ture
Povišanja krmila dvignejo krmilo in ga pri nekaterih izvedbah z zamikom vrnejo bliže motoristu, kar naredi sedežni položaj bolj pokončen in po besedah proizvajalca zmanjša napetosti na dolgih etapah. Na voljo so za premer krmila od 22,2 do 32 milimetrov, v višinah od 20 do 35 milimetrov, v srebrni ali črni barvi in za več kot 300 modelov. Montaža je enostavna, le zavorni in sklopni vod je treba preveriti glede dolžine in po potrebi podaljšati. Vsi seti imajo ABE in stanejo od 35 evrov. Za motoriste na turah z bolečinami v hrbtu ali vratu je to ugoden način za več udobja.
Povišanja krmila Hepco & Becker: Več udobja za dolge ture Slike
Vir: 1000PS
BMW M1000R - 35 mm višje - 15 mm nazaj premik rocic - crno eloksirano
BMW R1200 GS - 30mm višje - 15 mm nazaj pomik krmila z odmikom - naravno eloksirano
BMW RnineT - 25 mm višje - 23 mm nazaj premik krmila z odmikom - naravno eloksirano
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30mm višje - naravno eloksirano
Honda CB500 F - 30 mm višje - 21 mm nazaj premik krmila s pomikom - crno eloksirano
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - 30 mm višje - 21 mm nazaj premik krmila s pomikom - crno eloksirano
Honda CRF 1100 L Africa Twin - 30 mm višje - 21 mm nazaj pomik krmila s pomikom - crno eloksirano
Kawasaki Z 900 RS - 20mm povišanje - crn anodiziran
Kawasaki Z900 SE - 25mm povišanje - crno eloksirana
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm višje - crna eloksirana
KTM 1290 Super Duke R - 25 mm povišanje - naravno anodizirano
Suzuki GSX-S 750 - 20mm povišanje - naravno eloksirano
Triumph Bonneville T100 SE - 30 mm višina - 21 mm pomik krmila nazaj z offsetom - naravno eloksirano
Triumph Tiger 850- 900 Rally-GT-Pro - 20 mm dvig - naravno eloksirano
Yamaha MT-10 - 30 mm višje - 25 mm nazaj premik krmila z offsetom - crno eloksirano