Kako se vozijo nova električna motocikla LiveWire S2 Alpinista in Mulholland?

S2 Del Mar je bil prvi model na novi platformi Arrow in ostaja najbolj športen med tremi. Vsa tri modela si delijo ključne tehnične komponente, kot so pogonski sklop, baterijska tehnologija in sistemi za pomoč – vendar se jasno razlikujejo v konceptu, geometriji podvozja, opremi in oblikovalskem pristopu. Z 196 kg je Del Mar najlažji model, tehnično pa je opremljen tudi z močjo 63 kW in 263 Nm navora. Sodelovala je tudi na naši mestni vožnji skozi nemško prestolnico.

Videz je navdihnjen s flat-track dirkanjem: kratka sedežna klop, pokončna kokpit, 19-palčna kolesa z Dunlop DT-1 pnevmatikami, ki so bile posebej razvite za ta model. Doseg je z 181 km (mesto) in 112 km (avtocesta) nekoliko manjši kot pri drugih dveh. Na voljo je šest voznih načinov, od tega dva prosto nastavljiva, rekuperacija pa se razlikuje glede na izbran način. Višina sedeža znaša 825 mm, kar bo ustrezalo višjim voznikom. Predstavlja se kot zreli motocikel. Na voljo so že obsežni testi za LiveWire S2 Del Mar na spletu.

Z Mulhollandom LiveWire predstavlja električno gnano interpretacijo cruiserja. Poudarek je na sproščeni-dinamični vožnji in premišljenem oblikovalskem izrazu. Predvsem opazen sprednji žaromet je pozoren motoristični navdušenec že nekje videl. Kar z bencinskim modelom matične družbe ni mogoče, so powerwheelieji pri speljevanju na semaforju. Mimoidoči v Berlinu so začudeno gledali, ko je Mulholland ob pospeševanju dvignil 19-palčno sprednje kolo proti nebu.

Za to je odgovoren 63 kW močan sinhroni motor s permanentnim magnetom in 263 Nm navora, neverjetno je, da gre za motor, ki je primeren za A2 kategorijo. Pospeši 197 kg težek motocikel v približno treh sekundah od 0 do 100 km/h. LiveWire navaja mestni doseg 194 km, izven mesta na papirju 115 km, vendar so te vrednosti močno odvisne od načina vožnje.

LiveWire se glede uporabljenih materialov predstavlja trajnostno: sedež je izdelan iz silikona namesto plastike, deli karoserije pa iz recikliranih ribiških mrež (Hylon Ocean). V različici Lunar White se uporablja nebarvan material – blatniki so tu iz konopljinega biokompozita.

Podvozje pri Mulhollandu temelji na dolgi vilici z 27° kotom krmiljenja in 135 mm hoda spredaj ter Monoshock blažilniku zadaj s 100 mm hoda. Sprednje 19-palčno kolo dopolnjuje zadnje 17-palčno, kot prva oprema je uporabljen Dunlop Roadsmart IV. Sproščena pokončna sedežna pozicija ni le prednost v mestnem prometu. Serijsko je Mulholland enosed, opcijsko je na voljo sedež za sopotnika. Mulholland je na voljo v treh barvnih različicah in ponuja višino sedeža 805 mm.

Najmlajša razširitev serije S2 nosi ime Alpinista in prav tako temelji na platformi Arrow, vendar sledi bolj športnemu konceptu s touring ambicijami. V primerjavi z Del Mar je višina sedeža 20 mm nižja (prav tako 805 mm), kar izboljšuje ergonomijo za manjše voznike.

Pri neposredni menjavi takoj opazimo, da 17-palčna kolesa (prav tako z Dunlop Roadsmart IV pnevmatikami) omogočajo bistveno bolj okretno vožnjo. Upside-down vilica daje občutek, kot bi imel sprednje kolo v roki, široko krmilo pa idealno dopolnjuje paket in naredi Alpinista, navkljub imenu, za urbano orožje. Kot lisica se prebijate skozi berlinsko popoldansko prometno konico in tudi na kolesarskih stezah ne boste deležni neprijetnih pogledov zaradi skoraj neslišnega gibanja. Štiri vnaprej konfigurirani in dva prosto nastavljiva vozna načina pomagata prilagoditi motor glede na način vožnje in okolje. Prav tako kot pri Del Mar: izklopljiva, na nagib odvisna kontrola trakcije – je kdo omenil burnoute?

Alpinista je zasnovana za vožnjo v dvoje, kot drzna snemalka nazorno demonstrira, na voljo pa je v barvah Glacier Silver in Asphalt Black. Nosilnost je sicer omejena na 167 kg. Med dodatki so na voljo športni sedež, rešitve za prtljago in stilski dodatki.

• Pogon: 63 kW najvišje moči, 30 kW trajne moči – primerno za A2 kategorijo

• Kapaciteta baterije: 10,5 kWh (nazivna), 12,6 kWh (maksimalna)

• Čas polnjenja: na Level-2-Wallbox: približno 78 min (20–80 %), približno 142 min (0-100 %) oziroma na Level 1 hišni vtičnici: približno 6 ur (20–80 %), približno 8,5 ur (0-100 %), priložen je Level 1 polnilec

• Sekundarno razmerje: 3,8:1 pri Del Mar, 3,5:1 pri Mulholland in Alpinista

• Šasija: Aluminijasta struktura, kjer imata baterija in motor nosilno funkcijo

• Podvozje: Showa kartušna vilica (43 mm), Showa Free Piston blažilnik, popolnoma nastavljivo

• Zavore: spredaj 320 mm enojni disk s štiribatno monoblok čeljustjo, zadaj 260 mm disk

• Nosilnost: 167/168 kg

• Sistemi asistence: ABS v zavojih (C-ABS), kontrola trakcije (C-TCS), regulacija zavornega momenta (DSCS)

• Zaslon: 4-palčni okrogel TFT, povezljivost s pametnim telefonom, navigacija, glasba, telefon

• Programsko opremo: OTA posodobitve, aplikacija s podatki o vozilu, vreme, pomoč na cesti itd.

• Servisni intervali: 8000 km

• Garancija: Dve leti na vozilo, pet let na baterijo

Čeprav si Del Mar, Alpinista in Mulholland delijo isto platformo in identični pogon, se v konceptu in namenu uporabe močno razlikujejo. S2 Del Mar s svojo flattrack-inspirirano obliko, višjim sedežem (825 mm) in 19-palčnimi kolesi predvsem nagovarja športno usmerjene mestne voznike. Njene posebne pnevmatike (Dunlop DT-1) in bolj strma geometrija vilice omogočajo agilno in neposredno vožnjo po urbanem terenu.

S2 Alpinista se umešča kot hibrid med supermoto in tourerjem. S svojimi 17-palčnimi kolesi, krajšim medosjem in nižjo višino sedeža (805 mm) nudi uravnoteženo vodljivost ob hkratni večji vsakodnevni uporabnosti – zlasti za voznike z manjšo telesno višino ali pri vožnji v dvoje. Dodatna oprema za prevoz prtljage poudarja njen touring značaj.

S2 Mulholland pa je namenjena voznikom, ki iščejo cruiser občutek v moderni podobi. Sproščena geometrija, pokončna sedežna pozicija in ciljno usmerjena uporaba trajnostnih materialov ji dajejo edinstven značaj. Vsem trem modelom je skupen neposreden, brezstopenjski pogon, obsežni sistemi asistence in povezljiva oprema – vendar pa s širjenjem ponudbe lahko LiveWire nagovori različne ciljne skupine. Vsi modeli so na voljo pri LiveWire trgovcu v vaši bližini za testno vožnjo.